宝马前氧传感器1和2的位置在哪？
第一个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第二个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。四缸发动机一般只有一排，所以第一排是指上游传感器，第二排是指下游传感器。六缸或八缸发动机:如果是后轮驱动(滑轮在车前)，副驾驶侧是第1排，驾驶
第一个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第二个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。四缸发动机一般只有一排，所以第一排是指上游传感器，第二排是指下游传感器。六缸或八缸发动机:如果是后轮驱动(滑轮在车前)，副驾驶侧是第1排，驾驶员侧是第2排。
氧传感器损坏的影响如下:
异常车辆信号:
氧传感器故障一般会亮起，导致信号输出异常，发动机抖动，排气噪音突然，有呛人的气味，甚至会出现空空燃比异常，导致冒黑烟。如果损坏的前氧传感器不能再使用，则必须更换新的氧传感器。
车辆异常运行:
一旦氧传感器及其连接线出现故障，不仅会使排放超标，还会恶化发动机的工作状况，导致怠速熄火、发动机运转不准、动力下降等症状，以及发动机混合比失衡，导致油耗增加。
宝马前排有暖气，后排没有暖气，原因如下:
恒温器常开或过早打开:
节温器正常开启或开启过早，使冷却系统循环过早，而外界温度很低，特别是汽车启动时，冷空气会迅速冷却防冻液，发动机水温低，暖风不热。
水泵叶轮损坏或丢失:
水泵叶轮损坏或丢失，使通过小暖水箱的流量不足，热量上升缓慢。
发动机冷却系统有气锁:
空气阻力导致冷却系统循环不畅，造成水温高，不热暖风。如果冷却系统一直有空气，很有可能是气缸垫损坏，窜到冷却系统；如果小暖风槽的进气管是热的，出气管是凉的，这种情况应该是小暖风槽堵塞了，应该更换小暖风槽。
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