保时捷macan是什么级别的车

Macan虽然是保时捷品牌起步价最低的车型，但绝对是同尺寸档次(奥迪Q5、奔驰GLK、宝马X3、路虎极光等)的豪车。)，无论价格还是质量。

新款保时捷Macan的外观变化很大。全新保时捷Macan采用全新一代家族设计完全替代，集成式LED大灯技术和设计符合当下潮流。去掉雾灯使前格栅更宽，全黑哑光材质使整个格栅更有层次感，LED日间行车灯变薄，位置也从两侧格栅顶部向中间移动。

新款PORSCHE Macan的尾部换成了采用全新PORSCHE设计语言的贯穿式尾灯。三段式立体条形尾灯是保时捷对目前最热的贯穿式尾灯的理解，尾部的保时捷标志也包含在尾灯组中。

新款保时捷Macan的内饰整体布局没有变化，但整个仪表盘进行了重新设计，配备了11英寸的触控高清显示屏，全系标配。空出风口从屏幕两侧移到屏幕底部。同时，保时捷跑车的选装GT方向盘也列为新款Macan的选装配置，方向盘右下角增加了Sport Chrono系统的开关。

根据中国消费者的需求，为了提升车内空燃气的品质，保时捷新款Macan还标配了带负离子发生器的空燃气净化器，后排安全气囊和后排隐私玻璃也是中国车主的标配。挡风玻璃加热、PASM(主动悬架管理系统)、空空气悬架、PTV(扭矩引导系统)升级版等配置也出现在新款Macan的选装列表中。

动力部分的变化是保时捷新款Macan中期改款的亮点。入门级车型的2.0T参数保持不变，最大输出185kW(252PS)，峰值扭矩370n·m，但音波进行了优化，2.0T入门级车型一发布就有售。全新Macan S采用了全新开发的3.0T V6发动机，与全新奥迪S4相同，最大功率260kW(355PS)，峰值扭矩480N·m，全新Macan Turbo的发动机升级为与Cayenne S同类型的2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率323kW(440PS)，峰值扭矩550N·m，发动机仅需4.3秒即可从0加速到100 km/h

在2018年成都车展上，保时捷新款Macan在成都车展正式开始预售。保时捷Macan是一款中型SUV。设计更具运动感，使其看起来像一个跨界车。

Macan是保时捷的入门级SUV车型，采用与Q5相同的MLB平台。据了解，Macan首先提供三款汽油发动机供客户选择。入门级车型配备了225马力的2.0升直列四缸发动机。配置较高的车型配备了336马力的3.0升V6增压发动机；旗舰车型预计将使用3.6升V6双涡轮增压发动机，最大功率输出为395马力，峰值扭矩为550牛米。此外，我们可能还会在Macan汽车中发现Q5的混合动力系统。从之前的谍照可以看出，Macan的中控台设计与Cayenne非常相似。垂直空出风口位于中央显示屏两侧，整个中控台给人一种厚重大气的印象。因为谍照的角度，内饰的其他部分看不出所以然，但Macan内饰给人的印象就是Cayenne内饰的小版本。动力配置方面，得益于与奥迪Q5共享同一个平台的优势，Macan的动力系统也将借鉴Q5，但训练会进一步完善，以达到更好的动力表现。入门级车型将在Q5上搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，但最大功率将提升至220马力左右。动力较好的Macan S可能会搭载3.6L V6发动机，最大功率340马力。此外，在Cayenne的3.6L发动机基础上开发的全新3.6L双涡轮增压发动机提供给了Macan Turbo的顶级版本，这款发动机的最大功率有望达到400马力。传动方面，保时捷为Macan提供7速手动变速箱和7速PDK变速箱。Macan还将推出混动车型，抢占新能源汽车市场的有利地形。它将与奥迪Q5Hybrid车型共享动力系统，或者配备2.0T四缸增压发动机和44马力电机的组合。