保时捷sc组件是什么时候出来的
Porsche sc部件是一个自行开发的起动控制系统。sc组件的中文名称是运动秒表。开启sc模式后，保时捷自适应悬架将下降25mm，达到车身重心低降，增压压力在短时间内提升10%，最大扭矩和换挡速度提升更快。
新款保时捷Cayman CS车型减重72-83kg，配备了更轻的铝框车门、织物、可选的19英寸轻质车轮、全新运动型座椅、后扰流板、电子动力转向和升级版刹车。配备3.4L发动机，最大功率333马力，每百公里加速将在4.6秒左右。最大马力约330匹。除了新的鸭尾和可选的滚笼，还有前保险杠和侧裙。这是一个全新的设计。
配备牵引力控制系统(PTM)和保时捷主动悬架管理系统(PASM)，配备双涡轮增压器的4.5升V型8缸32气门发动机是世界SUV中最强大的发动机。车辆侧面配有特殊保护，散热器由额外的特殊钢板保护，后轮轴差速锁全控。保时捷稳定管理系统(PSM)控制着防抱死制动系统(ABS)和防滑调节机构等几个重要系统。
psm故障后保时捷无法继续行驶，需要降低车速，尽快去4S店维修，因为psm故障会影响保时捷汽车的车轮偏离正确的行驶方向，影响行车安全。
保时捷psm故障是稳定性管理系统的故障，稳定性管理系统是一个包括防抱死制动系统、自动制动差速系统、加速加速滑差调节等电子系统的综合安全系统。保时捷psm系统出现故障后很难通过维修变好，一般都是更换。
为了保证车辆不偏离正确的行驶方向，多个传感器实时监测车辆的行驶方向、车速、摆动速度和侧向加速度，计算出车辆的实际行驶方向。一旦车辆转向过度或转向不足，psm稳定管理系统将独立制动相应的车轮。
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