比亚迪汉充电10分钟，续航135公里，从30%充到80%仅需25分钟。100-0km/h制动距离32.8米；车身阻力系数达到0.233Cd；0-100公里/小时的加速时间为3.9秒；此外，该车的动能回收效率将达到近35%。

比亚迪整体采用四门轿跑车身设计，前脸采用Dragon Face家族设计语言。两侧LED大灯造型修长，点亮后明亮，前脸中央是“汉”的中文标识。在侧面，新车有双五轮缘和隐藏式门把手设计，侧面高度集成。在C柱部分，新车还设计了类似“腮”的装饰。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。

内饰方面，比亚迪韩车采用红黑结合，全新设计语言采用对称式设计。配置方面，新车提供全液晶仪表和大尺寸中控液晶屏，搭配双幅式多功能方向盘，科技氛围浓厚。

动力方面，长续航版汉EV搭载单电机，最大功率163 kW，最大扭矩330 Nm。另一方面，四驱高性能车型在前者的基础上增加了最大功率200 kW、最大扭矩350 Nm的后电机。续航方面，汉EV将搭载刀片电池，电池容量为76.9kWh，超长续航版综合续航可达605km，四驱高性能版可达550km。

基于“e+平台”的四驱版韩EV的前“三合一”驱动总成，最高转速15500转，最大输出功率163 kW。

充电桩的定义:

其功能类似于加油站的加油机。可固定在地面或墙上，安装在公共建筑(公共建筑、商场、公共停车场等。)和住宅区的停车场或充电站，并可根据不同电压等级为各类电动汽车充电。

充电桩的特点:

充电桩的输入端直接连接交流电网，输出端配有充电插头，为电动车充电。一般充电桩提供常规充电和快速充电。可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互界面上刷卡，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作。