比亚迪汉碰撞测试官方结果是什么?

发布时间:2024-10-04 19:14:01 来源:整理于互联网
比亚迪的碰撞测试成绩很不错。乘员保护测试包括完全正面碰撞、40%正面碰撞、侧面碰撞和鞭打测试。总体来看,比亚迪韩EV得分94.3%,表现突出。结合正面完全碰撞百分之九十五点六二的评分率来看,虽然比亚迪韩EV在车身设计上有所进步空,但实

比亚迪的碰撞测试成绩很不错。乘员保护测试包括完全正面碰撞、40%正面碰撞、侧面碰撞和鞭打测试。总体来看,比亚迪韩EV得分94.3%,表现突出。结合正面完全碰撞百分之九十五点六二的评分率来看,虽然比亚迪韩EV在车身设计上有所进步空,但实际表现还是值得肯定的。更多测试结果如下:

40%正面碰撞试验:

接下来是正40%碰撞测试,比亚迪韩EV的得分率为92.20%。在鞭打测试中,比亚迪韩EV在NIC中失分较多。在实际情况下,车辆发生碰撞后,乘员的颈部会受到很大的伤害。

行人保护测试:

在行人保护测试中,比亚迪韩EV得分为69.78%,与同期测试的其他车型相比处于中上游。

比亚迪就是鸥翼门,门由门体、门附件和内饰盖板组成。其作用是为驾乘人员提供进入车内的通道,隔离车外的干扰,减少侧面撞击,在一定程度上保护乘客。以下是比亚迪韩的介绍:

外观:

作为比亚迪的旗舰车型,EV和汉DM采用家族最新一代设计语言,是比亚迪首款采用DragonFace3.0版本的车型。后续新款陆续换成这种款式。豪华型和尊贵型在外观上没有什么区别,轮毂风格依旧。

内部:

环抱式座舱配合左右对称的中控台布局,营造车内氛围。中控台顶部采用真皮材质,辅以白色缝线,更显上档次。车内经常接触到的位置都采用真皮包裹,细节处有木纹装饰和铝合金边框,整体质感出众。

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