比亚迪唐的备用胎怎么拿出来

比亚迪的备胎在车底。我们需要把它取下，拆开轮胎，开始更换。拿起轮胎扳手，撬开另一端。车载工具箱里有一个小圆盖。里面有一个五边形的螺丝。使用带有曲柄的特殊套筒逆时针旋转。用曲柄。逆时针旋转，备胎会慢慢下降。旋转至备胎落地，旋转几圈后松开钢丝绳。

当备胎落地并拉出一点距离时，更容易拆卸吊架。吊架竖立时可拉出，备胎可水平、垂直粘贴。通过这一步，备胎成功取下。新一代唐越的综合实力:融合了DragonFace的设计理念、SEA大型豪华底盘平台的技术、DiLink智能联网系统、D++开放生态、第三代双模技术、ADAS智能驾驶辅助系统等差异化产品价值。

燃油版搭载比亚迪自主研发的代号为BYD487ZQA的2.0TI发动机，拥有双可变气门正时、双平衡轴、缸内直喷等技术，最大功率151kW，峰值扭矩320Nm。匹配6速自动手动变速箱，来自现代主义的沃泰，S挡，ECO模式，最大扭矩360Nm。底盘由底盘校准专家汉斯·柯克带领的团队专门校准。

新一代唐DM也采用了同样的发动机，此外还搭载了比亚迪第三代DM技术，全新的电机和全新的驱动电机，针对电控管理系统和动力输出进行了优化。优化后的系统最大功率为441kW，峰值扭矩为950Nm，电池续航时间为80/100Km，百公里综合油耗为1.8/1.6L。新一代唐DM采用6速自动变速箱，配合电子挡位可加速至每百公里4.5/4.3秒。

比亚迪备胎放在车底，低头看车尾的底盘就能看出来。它被放置在底盘下面。在使用备胎之前，你应该用气压计来调节备胎的气压。

使用备胎的注意事项

1.如果备胎长时间不用，应及时更换。很多车主认为只要备胎不一直用在后备箱里，就能长寿。这是不对的。经常会发生爆胎后车主想要更换备胎，却发现备胎放置多年后已经严重老化，已经是废胎了。汽车美容专家说，轮胎是橡胶制品，存放太久会老化。轮胎的老化期一般在4年左右，所以4年后要更换备胎。

2.备胎的定期检查日常保养或长途出行前，很少有车主检查备胎，一些不专业的维修店往往会忽视这一点。备胎检查主要是检查胎压，是否有磨损和裂纹。在轮胎胎面磨损到磨损标记线之前，应尽快更换轮胎。如果胎侧有小裂纹，就不能用于长途或高速行驶，因为轮胎胎侧较薄，高速行驶容易扎破。

3.备胎不宜长时间使用。备用轮胎实际上是用于紧急情况，而不是长期轮胎。无论备胎有多宽或多窄，厂家都有特殊的生产和使用要求。由于备胎在车内不会长时间行驶，也不会磨损，所以没有磨损的轮胎和已经磨损的轮胎是不一样的，在车内使用存在一定的安全隐患。