变速杆上的+-号是什么意思？
变速杆上的加号或减号，就是手动模式下的加号或减号，可以用来加减换挡档位。换档的适用路况:爬山时你可以使用升档标志。d档也叫前进档。当换档杆置于此位置时，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的
变速杆上的加号或减号，就是手动模式下的加号或减号，可以用来加减换挡档位。
换档的适用路况:
爬山时你可以使用升档标志。d档也叫前进档。当换档杆置于此位置时，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档齿轮油路。
手动加减档的优势:
手动/自动变速器。可以让高性能跑车不受传统自动挡的束缚，让驾驶者享受手动挡换挡的乐趣。这个模型车的齿轮上有“+”和“-”选择齿轮。在D档，可以像手动挡一样自由换降档(-)或升档(+)。驾驶员在入弯前可以像手动挡一样强制降档减速，出弯时可以在低中档加油。
变速箱的传动比越大，车辆换挡越平顺。而且档位越多，传动比越宽，可以让发动机在高速时保持低速，从而达到节油的目的。多挡除了换挡平顺省油，还能让发动机长时间保持低速，能很好的抑制车内的噪音和震动。
扩展信息:
齿轮箱传动比是齿轮箱中每对啮合齿轮的齿数比。在同等条件下，传动比越大的极限转速越小，传动比越大的转速越大。
变速箱的传动比与车速有关。传动比越大，车速越快。
当两个直径不同的齿轮一起转动时，直径大的齿轮转速自然会比直径小的齿轮慢，它们的转速比实际上与齿轮的直径成反比。汽车中发动机的转速通过变速器中的齿轮组改变后传递给车轮。变速器中有几组不同传动比的档位供驾驶员选择，以匹配速度和负荷。驾驶时，换挡意味着选择不同的传动比组合。
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