变速箱油过多过少的表现？
当变速箱中的油过多时，汽车启动时，齿轮会转动以克服油的阻力，从而产生动力消耗。此外，齿轮的搅动导致机油起泡，并且空气体混入油路并带到离合器。换到D档时，离合器片之间有空气体，无法压缩，导致离合器打滑。变速箱油少的时候加速动力不足，会烧
当变速箱中的油过多时，汽车启动时，齿轮会转动以克服油的阻力，从而产生动力消耗。此外，齿轮的搅动导致机油起泡，并且空气体混入油路并带到离合器。换到D档时，离合器片之间有空气体，无法压缩，导致离合器打滑。变速箱油少的时候加速动力不足，会烧坏变速箱里的零件。
变速箱换油的前兆有:车身晃动、换挡顿挫；仪表板上有变速器高温警告；汽车熄火；有异常噪音。
变速器油的更换方法如下:
拧下齿轮箱底部的放油螺钉，放油，然后加油。
直接拆下变速箱的油底壳进行放油和注油:这种方法比前一种更彻底，将油底壳底部的杂质去除。
自动变速器循环机换油:智能循环机动态换油，可以过滤并循环自动变速器内的杂质。
长期不换变速器油的危害:1。变速器换档控制机构损坏；2.变速箱中齿轮和离合器片的异常磨损；3.影响变速箱正常工作，造成变速箱阀体损坏。
变速箱的工作原理是在一个空充满液压油的房间里装配两个涡轮叶片，分别与动力输入和输出相连。动力输入端的叶轮产生强大的涡流推动输出端的叶轮，实现动力传递。
齿轮箱的功能:
改变传动比，扩大驱动轮的扭矩和转速范围；在发动机旋转方向不变的情况下，汽车可以倒退行驶。变速箱又称变速器，是一种用来改变来自发动机的转速和扭矩的机构，它能以固定的或有级的方式改变输出轴和输入轴之间的传动比。
齿轮箱的分类:
有级传动采用齿轮传动，有几个固定的传动比；无级变速是指能在传动范围内连续获得任意传动比的传动系统；综合变速器是指由液力变矩器和齿轮有级变速器组成的液力机械变速器。
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