其实提起红外夜视系统我们并不陌生，比如我们日常生活中的监控探头，红外热感应仪都有使用。但是如果这个系统安装在车上会是一种怎样的体验？今天我就通过东风标致508L上的这套夜视系统为你揭晓答案。

首先，我想给大家介绍一下什么是汽车夜视系统。实际上，它是一个用于军事目的的汽车驾驶辅助系统。它可以通过使用红外技术使夜晚看起来像白天，从而使驾驶员在黑暗中看得更远、更清楚。

标致508L在车头狮子标志位置装有红外摄像头，可以探测到车头15-150m范围内的行人或障碍物。特别是在雨雾天气视线不佳的情况下，可以通过红外线快速识别周围的移动物体，必要时可以紧急制动，防止意外发生。

标致508L的12.3英寸全液晶仪表盘可以实时呈现车外的红外景象。同时，由于人体温度较高，这个系统不仅能快速识别，还能在屏幕上用黄色方框标记出来。当系统预测到即将发生碰撞时，会发出警报，黄色标记框会变成红色，提示效果更加醒目。

当然，除了这个黑科技，标致508L在一些常规驾驶辅助方面也做得非常出色。比如车辆会车时可以自适应切换远光灯，车辆进入弯道时LED大灯转向辅助系统可以实现额外的内弯道照明，减少盲区。这些都可以进一步保证夜间行车的安全。

汽车的安全性对消费者来说非常重要，而标致508L的夜视系统不仅保障了各方面的安全，而且在同级中也是独一无二的。通过这次经历，我真的想给标致508L一个大大的赞。

3月中旬，标致正式发布了新一代标致308的官图。全新的设计语言更加激进，同时标致全新的LOGO已启用；就在前两天，全新标致308 SW车型的官图也发布了。新车同样基于EMP2平台打造，将于2022年初在海外上市。

法制中的汽车总是散发着独特的魅力，设计师对车辆的外观有着独特的诠释。虽然新车的风格与新标致308相似，但修长的车身还是能吸引很多人的目光。

两侧獠牙形状的日间行车灯成为了标致的家族元素，两条光带像“眼泪”一样向下延伸，绝对抢眼神器；中网部分采用渐变的点阵造型，中间有一个全新的盾形LOGO。对比小狮子之前的logo，你更喜欢哪一个？

为更纤薄的车身带来了更强的旅行风格，标致308 SW也更愿意通过线条的层次感营造出立体感。双节腰线设计让前后轮挡泥板更加坚固，在不同的光照环境下也有丰富的光影效果。车身尺寸方面，新车比老款长6cm，同时高度降低2cm，姿态更低。

车尾的造型也很犀利，许多横向轮廓巧妙地勾勒出标致308 SW的车尾。紧绷的外观看起来像运动员的肌肉线条，灯腔内部的线状灯带也与车头的獠牙状LED日间行车灯相呼应，所以辨识度很高，看起来很有科技感。

进入车内，标致308 SW延续了标致车型的战斗性设计，刀斧般的内饰层次感极佳。偏向驾驶员一侧的设计也优化了人机工程学，同时强调以驾驶员为中心的设计理念。值得一提的是，LED氛围灯巧妙的穿过中控面板背面，同时支持8种可调节颜色。

之后加长的车身带来了更好的后备箱装载性能。后排座椅可以按照40: 20: 40的比例放倒。完全放倒后空空间可达1634L，可放置长度为1.85m的物品

动力方面，新车有燃油和新能源两种版本可选。燃油车型预计搭载1.2T三缸发动机，最大功率110马力至132马力；同时还有1.5T四缸柴油发动机，最大功率132马力。传动系统匹配8速自动变速箱和6速手动变速箱。混动系统车型方面，普通版将搭载由110马力电机和150马力涡轮增压发动机组成的混动系统，由前轮驱动；高性能车型的综合功率可能达到300马力以上，与之匹配的是四驱系统。

随着国内车市的不断发展，旅行车的受众逐渐增多，再加上越来越强的混动系统。相信以后会有更多像标致308 SW这样的车型出现。不过根据消息，新车将于2022年初在海外上市，喜欢的朋友还要再等一段时间。