国内市场埋没了很多好车。很多销量不高的车型为了和同级车竞争，采取以价换量的方式来提高性价比。今天老张介绍的别克君越就是以价换量的代表车型，最高优惠4万多，可见比迈腾、雅阁等竞争对手更靠谱。

这款君越车是b级车，外形稳重。与迈腾、帕萨特等竞争对手不同，运动车型的视觉感在这款车上都能找到。由于别克采用了汽车进气口的大嘴设计，并搭配菱形花纹的黑色装饰板，使得汽车前脸充满了运动气息，符合年轻人的审美。

尺寸方面，这款君越车三围分别为5026*1866*1462mm，轴距为2905mm。从尺寸上来说，这款车已经达到了越级车的标准，所以这款车空的优势非常突出。此外，这款君越车的舒适性非常出色，尤其是加入主动降噪功能后，头部和腿部之间宽敞的空空间让用户体验到了行政级车型的乘坐效果。

君越搭载的是2.0T发动机。当发动机转速达到5000转时，发动机的最大马力达到174kw。当发动机转速达到1400-4000转时，发动机最大扭矩达到350nm。这车从爆发力到动力耐久性性能都不错。

总结:君越车空在空间和动力方面表现不错。毕竟车保留了美系车厚重的底盘调校，车跑起来很稳。精准的转向结构和出色的减震过滤性能，让汽车在高速行驶时更加平稳。

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预算30万，想买一辆中型车，只能拿到豪华品牌的入门级车型。配置低真的让人无法接受。这个时候合资品牌中型车性价比更高。美系也有不错的车型，就是别克君越。日前，别克君越Avia新增预享车型，售价26.58万元，比顶配车型便宜2.4万元，降低了Avia车型的购买门槛。那么，值得入手吗？

外观没变，看起来还是很运动。大家可能知道，Avia系列是别克想要打造的一款豪华车型，它采用了自己的外观套件。新增车型的设计延续了老款，尤其是镀铬前格栅看起来更有辨识度。外观没有减少，如使用梅洛红色车漆，19英寸轮毂和Avenir标志。比起普通版的咖啡馆，感觉更有档次。内饰科技不强，配置降低。与即将上市的别克朗威Pro的双屏设计相比，内饰看起来更具科技感。降价配置相比顶配版肯定是减少了:膝部气囊、360度全景影像、行车记录仪、后排座椅电动调节、后排独立空室等。好在都不是刚需。

同样大小空房间比迈腾大。作为新款，尺寸肯定不会变。长宽高依然是5030/1866/1467mm，轴距2905mm。这个尺寸比竞争对手大众迈腾(长4865mm，轴距2871mm)大了一圈。空之间不用担心。座椅加厚加垫，后排座椅较软，比迈腾在前排头部和腿部之间的表现空，但后排座椅一般。不往上走就是同级领先。新款车型依然搭载237马力的2.0T变缸发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱。相比迈腾搭载的220马力2.0T，在参数上还是强很多，实际驱动动力也比较充沛，但是油耗还是会比迈腾高一些。

写在最后

不丑的别克君越，有了Avia Avenir的加持，无论是外观还是内饰豪华程度，看起来都比普通版更上档次。这款新车型降价2.4万后，虽然配置有所降低，但并不是刚需配置的东西。目前结合渠道几万的优惠，这款车的购买门槛较低。如果大家对品质、豪华、动力表现都有一定的需求，那么别克君越Avia会是一个不错的选择。不过对于喜欢个性潮流的年轻人来说，君越的外观还是有点老气。毕竟这种设计语言用了这么多年，有一定的视觉疲劳。你怎么想呢?