别克汽车发动机故障灯亮了

发动机故障信号由ECU(发动机计算机)发送，ECU控制整个发动机的所有电子装置，如电子节气门、喷油器、发电机、燃油泵等。，涵盖进气、排气、燃油、点火和正时等各种系统。

发动机故障灯点亮的原因:

1.燃烧状态不好。

2.发动机爆震

3.燃料质量差

4.发动机气缸内部不干净，有积碳沉积。

5.计算机无法获得发动机数据。

发动机故障灯亮，有可能是燃油泵没有抽油，车无法启动，不能直接启动。氧传感器也可能有故障。在这种情况下，下车后还可以正常驾驶，但会导致发动机空燃油比的控制出现偏差，比以前更贵。

还有一种可能是故障灯亮，也就是假故障，这种可能性比较大。比如你开着家用车，刚来一个泥地里的高速越野，或者你好奇一个插头是干什么用的，然后再插上，ECU会对这种不当操作给出警告(故障灯)。其实车子没什么问题，只是排除了故障码。

发动机故障灯亮了怎么办？首先，检查水温表和油压警告灯。如果水温表和油压报警灯不报警，汽车还是可以行驶的，但此时一定要注意控制车速，及时开到维修站检查。如果水温过高或油压警示灯亮，如果明显车辆出现故障，应立即靠边停车，打电话到维修站求助，以免影响发动机性能。

别克家族的徽章是一个红色的盾形标志，银色和蓝色的围棋方格丝带图案从左上角延伸到右下角。盾牌右上角有一个带鹿角的鹿头，右下角有一个金色的十字，十字中间有一个圆孔。洞内颜色与红盾相同。

别克在1937年的新款车型上首次使用了其他家族的家族徽章作为装饰，这个符号与《失落的家族徽章》中描述的非常接近。1939年，标志被修改得更长更宽。1942年，盾牌标志改为典型的家族徽章，但在此基础上，别克公司做了一些改变。不久后，别克公司投资生产第一次世界大战的军用物资。

1959年，别克车标进行了重大改革，用三个盾取代了一个盾标，分别代表了三款别克车型，分别是乐萨贝、因维克塔和伊莱克特。三个盾牌的原始样式和颜色仍然被使用。最大的区别是三个护盾相互重叠，颜色为蓝、红、白，形成鲜明的对比。

1975年，别克的“鹰”标志作为“鹰”车型的一部分出现。他得到了很好的回应。直到1976年，一只鹰出现在所有的汽车上，停留在别克这个词上。鹰的形象家喻户晓，甚至有一只名叫“HAPPY”的红尾鹰出现在电视广告上，停留在别克引擎盖装饰表面。但到了80年代，别克领导层决定召回“三盾”标识，于是别克鹰退出了历史舞台。

今天的“三盾”标志在一些细节上做了修改，鹿头和十字图案都消失了，但红、银灰、蓝盾图案和原来的没有太大区别，围棋风格的方格图案沿用至今。

别克家族的标志就像他的名字一样，永远纪念着大卫·邓巴别克，是他创造了别克，迎来了全球最大的汽车制造商通用汽车的诞生。