别克英朗右后门板怎么拆

最近我觉得别克家族最火的车型一定是朗威。当它在上海车展亮相时，吸引了太多的关注。定位介于英朗和君威之间，车身尺寸接近君威。所有这些消息都会让A级车型头疼。毕竟在这个硝烟弥漫的车辆班，强手如云。而朗威是否有能力与众多选手一较高下，成为这个级别的黑马？今天，让我们在朗威于6月27日上市之前了解一下它。

外观总结:朗威外观整体线条非常简洁，双扫峰的设计让它一点也不像4718mm的车型。虽然第一眼看上去绝对不会给人惊艳的感觉，但是仔细观察就会发现，其实每个设计都有自己的独到之处，车尾的一些设计也带了一些运动质感。总的来说，朗威的设计明显强于老款英朗GT和新款英朗。

内饰:做工精细/配置丰富

内饰总结:虽然朗威的内饰延续了昂科威的家族式风格，但整体做工更好。配置方面，朗威配备了ACC全速自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、SBZA侧盲区预警系统、FDI前车距预警系统、FCA前碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、APA自动泊车系统、HBA智能远光灯控制等九大高科技配置，可谓武装到了牙齿。

空和power: 空是可接受的/需要power。

空空间和动力总结:虽然别克朗威的长宽高只有4718mm/1802mm/1471mm，2700mm的轴距和“把空空间还给用户”的理念，但其车内乘坐空空间高度优化，无论头还是腿/在动力方面，虽然目前最大扭矩还不清楚，但我们认为推这个1不成问题此外，其宣称的8.8秒0-100 km加速也值得我们期待。

总结:作为一款即将上市的A级车，其诱人的外观设计、精细的内饰、丰富的配置是未来畅销的资本，但动力参数不明、售价不明也是影响其发展的重要因素。从目前官方15万元的预售价来看，如果本月27日的最终售价能保证在15-20万元的区间内，或许朗威会成为这个级别最大的黑马。

别克新英朗没有发动机护罩，需要自行安装。发动机护罩的作用是保持发动机舱清洁，防止路面水和灰尘进入发动机舱。它可以防止轮胎被碾压后卷起的硬砂在行驶过程中撞击发动机，因此可以起到保护作用。

别克Hideo采用了家族标志性的展翼中网设计语言，变得大气，整体造型向更高级别的车型靠拢。它使整个模型更年轻；此外，英朗的车辆线条变得更加舒适，尤其是腰线的处理变得更加显眼；最后，尾部线条也更加丰富，向君越和君威靠拢，重新设计的尾灯更加犀利时尚，也让尾部线条更加流畅不凌乱。

内饰以舒适为主，设计与外观的翼展造型相呼应。搭载别克新一代智能互联系统eConnect，拥有智能语音，可实现导航目的地搜索、天气预报、切换空调整等功能。它还支持Carplay和CarLife，更重要的是配备了第十代安吉星OnStar onstar全时在线助手。

动力系统方面，英朗搭载了通用全新的1.0T和1.3T涡轮增压发动机，取代之前的1.5L和1.4T发动机。1.0T发动机的账面数据远高于1.5L发动机，新款1.3T发动机的扭矩也比老款1.4T发动机提升了30N·m。与老款车型相比，充沛的动力输出得到显著提升，油耗进一步降低。