踩刹车自动熄火是什么功能？

发布时间：2022-05-11 17:48:02 来源：整理于互联网

踩刹车自动熄火是发动机的一个自动启停功能。发动机的自动启停功能是指车辆在行驶过程中临时停车(比如等红灯)时，会自动关闭发动机。当需要前进时，系统会自动重启发动机的一个系统。自动启停功能定义:发动机自动启停功能系

踩刹车自动熄火是发动机的一个自动启停功能。发动机的自动启停功能是指车辆在行驶过程中临时停车(比如等红灯)时，会自动关闭发动机。当需要前进时，系统会自动重启发动机的一个系统。

自动启停功能定义:

发动机自动启停功能系统。简单来说，车辆在行驶过程中临时停车(比如等红灯)时，会自动熄火。当需要前进时，系统会自动重启发动机的一个系统。自动启停功能可以在等红绿灯或短时停车时减少排放和油耗。

自动启停功能的工作原理:

通过在传统发动机中植入具有怠速启停功能的增强型电机，当车辆满足怠速停止条件时，发动机将完全熄火，不再工作。当整车需要再次启动时，怠速启停电机系统快速响应驾驶员的启动指令，快速启动发动机，瞬间连接，从而大大降低油耗和尾气排放。

踩刹车原地打方向有声音是什么原因？

异响是由于汽车转向结构不同或轮胎与地面摩擦过大造成的。以下是具体原因:

汽车转向结构:

汽车原地转弯时，方向盘不绕轮胎中心转动而是轮带滚动，因为轮胎的转动中心不在轮胎的几何中心，而在转向节的转动中心。所以当你踩刹车，打方向到位的时候会产生异响。

轮胎与地面的摩擦:

原地转向时，车轮实际上是绕着转向节轴的中心滚动。此时踩刹车转向，必然会阻碍车轮滚动，从而产生车轮与地面摩擦的声音，同时也会带动摩擦片与刹车盘的相对运动趋势，从而产生刹车摩擦片与刹车盘的爬行声。

驾驶过程中的注意事项:

避免原地打方向盘，车辆移动后尽量打方向；车辆停止时，方向要回到中心位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷；需要掉头时，尽量避免将方向盘转到死点。

声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。

词条标签：专业名词专有名词