常用制动器有哪几种类型？
常用的制动器有两种，盘式制动器和鼓式制动器。盘式制动器:盘式制动器也叫盘式制动器。顾名思义，因其外形而得名。由液压控制，主要部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘由合金钢制成，固定在车轮上，随车轮转动。泵固
常用的制动器有两种，盘式制动器和鼓式制动器。
盘式制动器:
盘式制动器也叫盘式制动器。顾名思义，因其外形而得名。由液压控制，主要部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘由合金钢制成，固定在车轮上，随车轮转动。泵固定在制动器的底板上。
鼓式制动器:
典型的鼓式制动器主要由底板、制动鼓、闸瓦、轮缸(制动缸)、回位弹簧、定位销等零件组成。
制动器简介:
通常指安装在机动车上的手动制动器，简称手刹，用于车辆停止后稳定车辆，以避免车辆在斜坡路面上停车时因滚动而发生事故。
离合器主要分为电磁离合器；液压联轴器；摩擦离合器。
电磁离合器:
是指通过电磁力产生压紧力的摩擦离合器。由于它可以实现远距离操作，控制能量低，易于实现机床自动化，动作迅速，结构简单，因此也得到了广泛的应用。
液压耦合器:
液力偶合器，简称液力偶合器，是一种用来连接动力源(通常是发动机或电动机)与工作机械，通过液体的动量矩的变化来传递扭矩的液压传动装置。
摩擦联轴器:
又称离心联轴器，是一种新型的机械连接装置，安装在原动机和工作机之间。利用原动机转速提高产生的摩擦加速力拖动机器工作，可以实现平滑软启动性能，并为电机提供过载保护。
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