车打着火不跑费油吗？

汽车着火的时候要费油，比行驶中要少，长时间怠速会损坏汽车的发动机。

以下是该车点火的相关介绍:

导言:

汽车点火表明发动机处于怠速，也就是发动机处于空转速，怠速时发动机转速一般在550-800转。如果汽车长时间怠速运转，发动机很容易产生积碳。

影响:

发动机高怠速和低怠速都不好。高怠速会影响发动机的机油消耗，可能导致机油消耗和发动机内部温度升高。同时会加速发动机磨损，降低发动机的使用寿命。如果发动机长时间怠速运转，很容易导致汽车熄火。失速有两种，一种是怠速失速，一种是行驶中失速。

这种吱吱的噪音是由皮带打滑引起的，打滑可能是由于张紧轮的预紧力不足，也可能是由于皮带拉伸时间过长。调节张力；汽车启动时发出咔哒咔哒的声音。以下是关于点火的相关介绍:

传统点火:

机械点火系统的工作过程是曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈的初级触点接通和断开，产生高压电。这种点火高压电通过分电器轴按发动机的工作要求依次送到各缸的火花塞，火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体。分电器壳可以手动旋转调节基本点火提前角(即怠速时的点火提前角)，还有true 空提前装置，根据进气管true 空度的变化提供不同的提前角。

电子点火:

电子点火系统与机械点火系统完全不同，机械点火系统中有电子控制装置进行点火，有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线(MAP图)。通过一系列传感器，如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等。，可以判断发动机的工作状态，在图上可以找到发动机在这种工作状态下所需的点火提前角，并根据这一要求进行点火。然后根据爆震传感器信号修正上述点火要求，使发动机工作在最佳点火时刻。