轮胎标准是什么？
轮胎标准是断面宽度和扁平率的百分比，用毫米表示。以下是关于轮胎的介绍:导言:轮胎是一种环形弹性橡胶制品，它被装配在各种车辆或机械上，并被接地和滚动。轮胎通常安装在金属轮辋上，可以支撑车身，缓冲外部冲击，实现与路
轮胎标准是断面宽度和扁平率的百分比，用毫米表示。以下是关于轮胎的介绍:
导言:
轮胎是一种环形弹性橡胶制品，它被装配在各种车辆或机械上，并被接地和滚动。轮胎通常安装在金属轮辋上，可以支撑车身，缓冲外部冲击，实现与路面的接触，保证车辆的行驶性能。
性能:
轮胎经常在复杂恶劣的条件下使用，在行驶过程中受到各种变形、载荷、力和高低温的作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。同时还要求具有较高的耐磨性和弯曲柔韧性，以及较低的滚动阻力和发热。世界橡胶消耗量的一半用于轮胎生产，可见轮胎消耗橡胶的能力非同小可。
规格:
它是规格轮胎的几何参数和物理特性的符号数据。轮胎尺寸通常由一组数字表示，前一个数字代表轮胎断面的宽度，后一个数字代表轮辋的直径，单位都是英寸。
轮胎变形需要及时更换，否则会导致行驶跑偏、车轮振动、异常磨损等故障。轮胎变形的主要原因如下:
频繁驾驶:
在市区正常行驶的时候，一套轮胎可以用很多年，但是如果同一套轮胎在赛道上打几次，估计不到一天就报废了。
忽略轮胎压力检查:
胎压过大会导致胎压过高突出，长时间行驶会增加轮胎磨损。胎压过低，胎壁两侧都会变形。长时间驾驶不仅会增加胎壁的磨损，还会导致爆胎的风险。
轮胎内部钢丝的变形:
轮胎的爆胎和强烈冲击导致轮胎钢丝层断裂，导致变形，或者轮胎胎体强度不足，带束层和帘线质量问题。
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