轮胎补后能跑高速吗？
如果采用外胎补胎，补胎后不建议上高速。比如胶带修补就是把胶带塞到破口处，从而达到补胎的效果。车辆高速行驶时，尤其是夏天，轮胎温度高，胎压很大，非常容易弹出胶带，非常危险。如果是内补，补胎后车可以上高速，但是最好把破损的轮胎放在后轮上，注意行驶速度不能太高，也不能长时间行驶。以下是相关介绍:建议补胎情况:破口小于3mm时，可采用贴片补胎或胶带补胎；裂口大于3mm时可用蘑菇钉补胎或热补；裂口大于6mm时，建议更换轮胎；当补胎次数超过4次时，建议更换轮胎；当胎侧有裂口时，建议更换轮胎。轮胎薄弱部位:要知道胎侧是轮胎最薄弱的部位，不像轮胎前底防护强度高。而帘线层起着强有力的作用。所以一旦侧面的帘线层破损，就有很大的几率被扎破。即使是使用耐久性好的热修补，也只能是“治标不治本”。轮胎滚动时胎侧容易弯曲变形，时间久了会造成修补材料脱落。
如果只是扎了钉子的轮胎，修补后的轮胎会和其他轮胎有一样的使用寿命，只要不漏气，修补后的轮胎质量没有区别；如果被扎的洞很大或者是被刀割的，确实存在很大的隐患。如果发生在胎侧，必须直接更换。以下信息是相关的:潜在安全隐患:因为这是一个潜在的安全隐患。尤其是在高速上，这样的轮胎也相当于一个定时炸弹。如果发现漏气，应立即更换新轮胎。更换:如果对方的轮胎是新的，可以买一个花纹一样的轮胎，记得更换。如果另一边的轮胎有点旧，就买两个花纹一样的轮胎来更换。这不是简单的保持平衡的问题，而是要保持汽车在行驶时，尤其是刹车时的动力平衡，从而保持同样的抓地力，不会造成汽车打滑。
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