全新马自达6在车身结构、隔音措施、内饰设计、舒适的马自达6内饰、便利设备等方面进行了创新性的开发，将它的舒适性提升到了一个新的水平，使全新马自达6实现了舒适性与驾驶性的完美结合。但马自达6中的隔音设备可能无法满足很多改装爱好者的胃口，频繁出现的隔音改装案例也层出不穷。

材料:宁博士隔音材料

1.四门隔音(略)

2.换四个喇叭，后门装高音喇叭，后备箱装功放和低音炮(都是国产)。

3.桥的防火墙装有隔音装置(多图)

费用:6200

全新马自达6在车身结构、隔音措施、内饰设计、舒适的马自达6内饰、便利设备等方面进行了创新性的开发，将它的舒适性提升到了一个新的水平，使全新马自达6实现了舒适性与驾驶性的完美结合。此外还有智能钥匙、带3套记忆和8向电动调节的驾驶座、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应雨刷、防水后视镜、遥控开关玻璃和6个安全气囊等高科技设备。，只有豪车才能看到，使其跻身豪车行列。

马自达6的3H车身经过市场长期考验，被动防护能力无可非议空座椅(11件)。在这次改动中做了很多加强措施，使其被动安全性无可挑剔。再加上优越的制动性能、ABS EBD EBA TCS DSC等优秀的主动安全装备所武装的高科技电子设备，全新马自达6的安全性无可挑剔。动力总成和车身的变化也大大提高了机动性。根据实车测试，原厂马自达6的速度在80公里/小时左右，新马自达6的速度提升到110公里/小时，确实无愧于“弯道之王”的美誉。安全性和操控性的最佳配合使其车主能够充满信心地享受全新马自达6提供的令人兴奋的驾驶乐趣。

马自达5的隔音工程通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量，有效率达到97%，同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是，所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求，才能保证车辆安全，减轻车辆重量。

马自达推出这款车是为了向多功能汽车市场传播其对“Zoom-Zoom”品牌理念的最新诠释。凭借其独特创新的“Karakuri”座椅和储物间空概念，该车舒适、便捷、实用。尤其是车内灵活的座椅布置，更有利于乘客之间的顺畅交流。马自达5号采用了非常实用的大推拉门，即使在狭小的空房间内，乘客也能方便、从容地上下公交车。此外，它还具有丰富的内部功能、马自达独有的愉悦驾驶特性、敏捷的操控性能以及时尚动感的造型设计。