摩托车报废了可以卖废铁吗？

摩托车报废可以卖废铁，但有个前提，得正式报废。正规报废就是拿着发票、绿皮书、行驶证到当地车管所或者车管所认可的机构进行报废，想怎么处理就怎么处理。

强制报废有四个标准:

达到规定的使用寿命；

经修理调整仍不符合在用车辆机动车安全技术国家标准相关要求的；

经修理、调整或者采取控制技术后，排放到大气中的污染物或者噪声仍不符合在用机动车国家标准的有关要求；

检验有效期届满后连续3个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志的。

机动车报废流程:

1.申请报废更新的汽车所有人应当填写《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》，并加盖所有人印章。

2.登记受理岗位申请，对达到报废年限的车辆，出具车辆报废通知书。对未达到报废年龄的机动车，经机动车检测岗认定符合汽车报废标准的，出具《汽车报废通知书》。

3.车主应选择符合要求的回收企业将车辆送至拆解。

4.回收企业查看通知后拆解车辆并拍照。要求发动机与车辆分离，发动机缸体破裂，车架(底盘)切断。

5.汽车主机《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，由机动车检测岗核对签字，回收号牌，按规定报批，办理报废登记。

摩托车保养不仅仅是换机油。摩托车保养项目具体包括:机油更换，空空气滤清器清洗，火花塞更换，空滤清器更换，齿轮油更换，轮胎清洗，摩托车打蜡，汽油加注。

使用过程中的消耗量:

摩托车在使用过程中，各部分零件逐渐磨损，各连接部位逐渐松动，行驶中的颠簸震动可能改变各部分或零件的位置；积聚的污垢会堵塞所有管道和油路；遇湿生锈；污垢会影响发动机的散热；驾驶技术不当会增加车辆损失；缺油和润滑部位干磨会导致车况恶化。

组件变化的原因:

随着里程的增加，各部件的技术状况逐渐恶化。由于各种原因，摩托车的动力会下降，油耗会增加，排放噪音会增大，行驶的安全性和可靠性会降低，甚至会造成严重的机械事故和交通事故。所以摩托车一定要及时做好保养。