摩托车链条机什么意思？
摩托车链式发动机是指发动机内部气门与曲轴之间的联动方式。链条的优点:链式机的主要优点是运转平稳，震动小，加速平稳，速度快，而弹射机最大的优点是爆发力强，结构简单，维护容易，但缺点明显。震动过大会降低用户体验和乘
摩托车链式发动机是指发动机内部气门与曲轴之间的联动方式。
链条的优点:
链式机的主要优点是运转平稳，震动小，加速平稳，速度快，而弹射机最大的优点是爆发力强，结构简单，维护容易，但缺点明显。震动过大会降低用户体验和乘坐舒适度。大规模使用链机主要着眼于性能稳定，震动小，平原骑行的车辆最好选择链机。
链条摩托车:
是曲轴通过正时链条带动凸轮轴，然后带动气门适时开启和关闭。凸轮轴在头顶上。顶杆机器的曲轴通过齿轮和顶杆驱动凸轮轴和气门摇臂。相对而言，链式机噪音和振动更低，加速性更好，更适合全高性能、高转速、大排量的车型。
链条过紧或链条磨损导致节距增大后与链轮啮合不良的声音。如果是后者，更换大、小链轮和链条并进行润滑。
关闭期间的注意事项:
禁止停车和磨合；不要吹油门，转速不要超过5000转；速度不能超过50码；少用1-3档，多用4-5档，并注意频繁换挡，爬坡时提前换挡；尽量少乘人或少负重(尽量不超过100斤)；为了保护电池的使用寿命，晚上用车不能熄火；定期检查，定期维护，小问题不能耽误。如有问题，请及时向当地售后服务部门查询；每500公里、1000公里、1500公里和2000公里更换一次指定的原装发动机机油。以后每3000公里，根据具体情况更换；1000公里左右清洁空空气滤芯。
与链轮不协调:
更换整个链条和链轮。
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