摩托车时速表不动什么原因?
可能是里程线或者速度计齿坏了。为什么指针不动:机械式车速表结构比较简单,主要由仪表、里程线和车速表齿组成。如果车速表出现故障,通常是由于里程线和车速表齿损坏造成的。解决方案:拆下车速表下
可能是里程线或者速度计齿坏了。
为什么指针不动:
机械式车速表结构比较简单,主要由仪表、里程线和车速表齿组成。如果车速表出现故障,通常是由于里程线和车速表齿损坏造成的。
解决方案:
拆下车速表下方的速线固定螺母并拉出速线,然后支撑前轮并转动,看速线是否随之转动。如果转动,说明表盘有问题。可能是拨盘里的减速齿轮坏了或者松了,比较麻烦,因为没有单独的快速拨盘卖,所以只能更换总成。如果不转,说明可能是速线断了或者前轴里的反爪过度磨损,可以售后维修。打开前手柄盖(大灯罩),车速表端口螺帽松动或松脱,拧紧即可。
摩托车十字轴是相对于直列四缸发动机的平面曲轴而言的。以下是展开的内容:
十字曲轴介绍:
从曲轴侧面看,每两个曲柄之间的夹角是90度而不是180度,所以你看到的轮廓看起来像一个“十字”,这就是十字曲轴名字的由来。由于各缸点火的曲轴之间的夹角为90度,所以在圆周为360度的曲轴旋转期间,其点火密度分布更加均匀,因此振动更小。同时,由于十字曲轴的曲轴相位更近,动力的原始死角是错开的,所以与平面曲轴相比,其扭矩输出更加线性。由于每个气缸都是单个点火和供油系统,其结构比较复杂,所以其成本比普通的平面曲轴要高。
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