摩托车突然没有怠速什么原因?

发布时间:2024-10-02 13:30:01 来源:整理于互联网
摩托车突然没有怠速原因:进气管漏气,怠速开关没有关闭。进气管漏气:故障分析:根据发动机怠速稳定控制原理,正常情况下,怠速控制阀开度与进气量严格遵循一定的函数关系,即怠速控制阀开度增大,进气量也相应增大。进气管道

摩托车突然没有怠速原因:进气管漏气,怠速开关没有关闭。

进气管漏气:

故障分析:根据发动机怠速稳定控制原理,正常情况下,怠速控制阀开度与进气量严格遵循一定的函数关系,即怠速控制阀开度增大,进气量也相应增大。进气管道存在漏气现象,进气量与怠速控制阀开度的关系不会严格遵循原来的函数,即进气量随怠速控制阀突变,空空气流量计无法测量真实进气量,导致ECU对进气量控制不准确,发动机怠速不稳。

怠速开关未关闭:

故障分析:怠速触点断开时,ECU判定发动机处于部分负荷状态。此时,ECU根据空空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量。此时发动机处于怠速工作,进气量较少,导致混合气过浓,转速上升。

摩托车缺油一般和化油器有关。

摩托车的冷热条件:

车冷的时候不加油是正常的,车没有完全燃烧的时候也会出现不加油的情况。车冷了,拉一下风门,预热一会儿再开车,问题就解决了。车热的时候,如果没有供油,分别检查清洗空滤清器和化油器,检查火花塞是否正常,气门间隙是否过小,进气管是否漏气,汽油是否不好,排气管是否堵塞等。

摩托车油箱注意事项:

一般摩托车油箱的密封性能不如汽车。在户外淋雨后,油箱里的水容易进入,油比水轻,油箱底部会有积水。这个时候一旦加油,很容易出现水、油、乙醇混在一起的问题,会导致摩托车无缘无故的无法启动或者熄火。摩托车油箱有主出油口和副出油口,由一个阀门控制。正常情况下,油从主出油口排出,油箱内有出油平面。一旦油箱里的油低于这个平面,主出油口就无法从油箱里得到油。此时应将阀门切换到辅助油箱出口,从油箱底部取油。这样设计的目的是提醒驾驶员油箱里的油不够了,需要及时加油。

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