1.字纸篓

顾名思义，圆形齿轮就是一个圆形的N步-1步-2步-3步-4步-5步-6步。

圆弧齿轮的制造工艺简单，成本低，对于新手来说操作相对容易。在很少的情况下，你可以一步到位，需要倒车。

什么车周期？

小排量水平气缸发动机摩托车、底架摩托车和非常古老的喷射器式发动机摩托车仍然被用作自行车齿轮。

示例:

2.国际档案

国际档位是N(空)-步-1-滴答-2-滴答-3-滴答-4-滴答-5-滴答-6，反之亦然。一档不能再踩，六档不能勾。可以看做一条线，但是头尾连不起来。

除了第一档是踩下的，其他国际档都是拿起来的，国际档没有办法从最高档直接踩空档。我们一次只能降一档，从2档换到1档，从1档换到空档都需要一定的经验！这种设计最大的好处就是对安全性能有很大的保障，这也是现在设计师喜欢采用这种设计的原因！

什么车用国际档？

小排量水平缸发动机摩托车、底架、非常老的喷射式发动机摩托车仍然采用循环齿轮，其他类型的摩托车基本采用国际齿轮！

示例:

3.无级变速

无级变速机构，基于滑轮和皮带的设计，根据发动机转速的增减，可以自动改变各种减速比。通过调整传动配置，也能更符合骑士要求的加速状态。它融入了自动离合器的设计，让车辆在红灯停车时，无需操作离合器，也不用担心发动机熄火。除此之外，它还具有动力传递的功能，负责将发动机曲轴输出的动力传递给后轮。无级变速动力输出平顺，即使急加速也很难产生推背感，没有气势！所以无级变速特别适合代步，不适合太复杂的驾驶情况！

什么车用无级？

滑板车，还有一些王子车，电动摩托车。

示例:

摩托车怠速离合器消失的原因:

正时链条伸长、张紧器卸压、平衡轴磨损:

正时链条的伸长一般是由金属疲劳引起的。长时间行驶后，再加上正时链条的高温工作环境，很容易造成链条伸长和异响的现象。张紧器与油路相连，正时链条的松紧由油压调节。如果张紧器的油路被堵塞或内部止回阀被减压，链条将变松并产生异常噪音。平衡轴用于减少发动机运转时产生的振动。如果平衡轴的油路被堵塞，轴颈和轴承的磨损也会增加，产生异响。

凸轮轴、曲轴和连杆轴瓦的磨损:

如果车辆加注劣质机油，发动机会产生过多油泥，堵塞润滑油通道，使机油无法到达需要润滑散热的部位，造成凸轮轴、曲轴、连杆轴瓦磨损，产生异响；另外，如果发动机冷却液不足，导致发动机温度过高，也会导致上述现象，严重时还会导致拉缸抱轴。

可变车轮间隙变大:

可变气门正时可以根据不同的发动机转速和工作条件进行调整。一般凸轮轴正时齿轮的内转子由液压控制提前或延迟一定角度。如果可变正时轮内部的转子被卡住或油室磨损，间隙会变大，并产生异常噪音。

气门间隙过大和摇臂损坏:

摇臂是压气门的杠杆机构，气门间隙主要由液压挺柱控制，两者任何一处损坏都会导致气门异响。