磨合期多少公里

这辆新车需要磨合。现在汽车工业的技术已经非常成熟，制造工艺也经历了很多工序。另外零配件质量也提高了不少，所以汽车本身也经过了磨合。但是，毕竟一辆车的发动机变速箱这种大部件只是自身磨合，还是需要整体磨合的。这样可以让车子更快的进入最佳工作状态，从油耗上也可以看出来。跑到位后，车的油耗也能降低不少。所以必要的磨合还是有必要的。

那么有必要像过去那样磨合吗？现在制造工艺更加成熟，生产出来的零配件匹配度已经很高，不需要像过去那样小心翼翼的磨合，只是在行驶中稍微控制一下。也就是说，在磨合期内，你仍然可以获得更好的驾驶体验，而不用使劲刹车，使劲加油。实际上，磨合也使发动机、变速箱以及相应配件的外围更好地进入工作状态，达到一体运转的效果。

比如发动机中的齿轮，虽然在生产时已经进行了高精度的打磨，但是很多齿轮还是需要在润滑的作用下达到更好的咬合和摩擦，才能达到更好的传动效果。我们会发现有些车辆的发动机声音会更小更省油，而有些车辆的声音会不正常。其实从磨合的角度来说，后者是磨合不到位的结果，或者是磨合期超过了极限。

新车为什么不用刻意磨合？

主汽车高速发展，现在技术已经相当成熟。里面的配件已经生产完成，符合设计要求。更小的误差也让汽车更快的进入工作状态，所以只要你平时开新车的时候注意速度和制动力，让发动机更好的进入最佳工作状态，就没必要什么速度都开。可以说，现在的技术水平决定了新车不必像过去那样磨合。

这辆新车还需要磨合。

虽然现在润滑油质量提升很快，汽车零配件的技术也很成熟，但是现在一堆单个零件拼起来还是需要一段时间。比如发动机里的齿轮需要相互啮合一定时间才能更平顺，这也是新买的车油耗会更高的主要原因。随着磨合期的加深，油耗可以慢慢降低。

磨合如何更好的保护汽车？

因为新车已经使用原装润滑油，本身质量就有保障。我们只需要注意平稳起步，1000公里左右，尽量减少急刹车和油门的操作。你也可以在自动启动的时候适当的给车加热，这并不是说这个时候不能开走，而是润滑油可以更好的浸透到备件里面，让备件在互相移动的时候更好的进入工作状态。

正确的热车操作

新车可以在冬季行驶，也就是说刚发动汽车，最好等半分钟再慢慢开。或者着急的时候开慢点，再慢慢提高速度。坚持这样做，会让车更好的进入磨合状态，后期会发现车开的更顺畅。

技巧

毕竟汽车是电子设备，配件很多。新买的新车，适当的磨合期，适当的热车操作，会让车更好的为我们服务。