世界著名的电池制造公司Mollmore位于德国巴登施塔特。这个莫尔巴伐利亚小镇位于柏林和慕尼黑的中间，有许多风景名胜和历史遗迹。工程师彼得·摩尔于1945年创建了莫尔电池制造厂。从第一代电池系列到今天的高科技产品，MOLL经历了无数的专利创新。彼得·摩尔以领先的电池技术和不懈的技术创新书写了铅酸蓄电池的历史。尤其是Kamina顶盖中央气体放电技术和密封圈技术在电芯内壁焊接中的应用尤为重要。

自1953年以来，MOLL一直生产高质量的汽车启动电池。MOLL一直是德国汽车行业不可多得的战略合作伙伴，被奥迪、保时捷、大众、兰博基尼、宝马等著名汽车品牌广泛应用于其产品的怠速停止功能中多年来，MOLL一直保持着家族经营模式，在自己的电池研究领域一直享有很高的声誉。MOLL电池生产销售遍布全球，售后服务网点遍布全球。

经过近80年的发展，摩尔电池于2014年正式进入中国。2014年4月30日，德国MOLL与魏超集团签署相互持股战略合作协议；双方合资成立河南魏超郑潇电源有限公司，共同开发建设汽车电池项目；基于魏超巨大的品牌影响力、高效的运营策略和创新的营销理念，MOLL在两年内完成了550万块电池的产能和销量，发展之快堪称国内电池行业之首。

2015年7月，河南省副省长张维宁在河南省政府会见了德国MOLL公司总裁穆尔女士、浙江集团总裁、河南供电有限公司董事长柴，双方就进一步加快项目建设、深化战略合作进行了深入交流。到2020年10月，建成占地400多亩的汽车电池生产工厂，规划产能1000万只现代化智能工厂。

拥挤的上班道路，烦躁的早高峰。这么无聊该怎么办？我相信你每天2: 1在家开车上班的时候，都会在这个时候听收音机或者音乐。你觉得原车音响可能不太好听？然后，修改一个适合自己的音响系统。

安威的老板是弗卡悦庭的老朋友。这一次，他直接玩起了主动二分频系统。要知道无源分频器是用来把音乐分成高音和低音给两个音箱的，固定在一个频率。在车内，由于高音和低音没有安装在同一个位置，而且相距较远，不同的车型安装位置也不同，所以需要根据车型的安装位置来调整分频点和增益，这就需要主动分频，也就是所谓的电子分频。更重要的是，由于被动时间控制同时控制一个侧门的喇叭时间，而且通常高音安装在离耳朵更近的地方，不可能使高度同时到达耳朵，而主动高度是单独调节的，不仅可以调节交叉点，还可以调节每个喇叭到达耳朵的时间相同！难怪主动分频听起来这么好。

前声场:德国黑石矩阵2路系统；以色列莫利的前置声场放大器；德国黑石的GX2400Genesis DSP，瑞士魔方DSP12电容:捷宝1F拉电容施工店:济南弗卡悦庭汽车音响，所有设备均为隐藏式安装，欧洲Serenkot进口，5mm。

上面说了，我们用100%纯欧洲进口的Serenkott来打造音箱。这话怎么说？就是对门板进行密封绝缘，好的音箱发出好的声音。隔音和隔音是分不开的。汽车所处环境复杂，容易产生共振、风噪等噪音。但是门板上的扬声器经过这些影响后，很难发挥出原来的效果。所以声音修饰一定要做隔音。

这么说吧，好材料和好做工才能充分发挥材料的真正价值。弗卡悦庭是全国十大著名汽车音响改装店之一，无论是隔音还是音响改装都得到广大车友的认可。

前声场黑石高音原车位安装。

安装前声场中低音扬声器的原始停车位。

后声场安装美利喇叭原车位。

德国布莱克斯安装铂金功放的功放是什么？功率放大器又称功率放大器，是使信号变强的机构，使信号能够顺利输出。功放是音响系统的心脏，功放的功率和质量在音乐播放中起着至关重要的作用。普通汽车功放设计在主机里，功率一般在10W~45W。但是，听多层次大功率的数字音乐是不可能的。为了获得最佳的声音，必须在系统中增加一个独立的功率放大器。其目的是将电源的12V电压提高到35V ~ 45V，用高压驱动大功率喇叭，这样可以增加动态范围，让音乐播放得更完美。

创世纪功率放大器在英国安装。

电容器的安装。

魔方DSP12的安装，无论是什么样的音频设备系统，都有一个核心，那就是DSP音频处理器。DSP到位，对系统调试和原车声源信号分析有重要意义。魔方DSP系列以其亲民的价格和高分辨率受到广大车主的青睐，其中DSP12最为出色，它的存在为系统升级奠定了坚实的基础。

所有设备都是隐藏式安装，既保证了效果，又不占用车内任何空空间。

后记:你在路上，春天太阳升起，我在另一个地方爬山。但是所有的路都通向同一个目标。见面的时候，来的时候会告诉你路。