起亚kx5减震硬怎么解决

发布时间:2024-10-02 08:06:01 来源:整理于互联网

据乘联会最新统计,2019年1月,东风大岳起亚KX5全国市场销量仅为251辆,同比暴跌81%!

据悉,2019年3月19日,东风大岳起亚全新一代KX5即将上市。目前新一代KX5还没上市,已经是一片骂声。那么,它的产品力如何呢?让我们看一看。

优点:外观升级

与老款相比,新一代KX5在外观上进行了全面升级。采用了全家族的设计语言,蜂窝状的格栅设计看起来很大气,向两侧延伸的大灯也让整个车头看起来更有气势,更符合年轻人的审美。

缺点:发动机有缺陷。

与老款相比,全新起亚KX5的动力配置没有任何变化。同样拥有2.0L和1.6T发动机,分别匹配6速自动和7速双离合变速箱。2.0L车型最大功率121kW,峰值扭矩203Nm;1.6T车型最大功率130kW,峰值扭矩265Nm。然而,2018年11月23日,东风大岳起亚召回2016年1月19日至2018年10月30日生产的搭载GAMMA 1.6T-GDI发动机的68567辆KX5汽车。主要原因是车辆在低温环境下短距离行驶时,机油油位会升高。当机油油位增加到一定程度时,发动机故障指示灯可能会亮起。如果车辆在这种环境下连续行驶,可能会损坏发动机,存在安全隐患。新一代起亚KX5搭载这款1.6T涡轮增压发动机,无疑会影响新车的销量。

缺点:起步肉,油耗高

动力表现方面,新一代起亚KX5的起步非常有肉。发动机转速要超过2000转才能升档,3000转以上才能起来。再加上变速箱换挡的顿挫感,驾驶体验非常糟糕。另外,油耗也是硬伤。老款起亚KX5的油耗一直被网友诟病。作为一款紧凑型SUV,平均百公里油耗要超过10个油。由于动力与老款相同,新一代KX5的油耗自然不会低。

缺点:减震太硬。

全新起亚KX5配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。但是底盘整体调校偏硬,所以路面的小颠簸没有很好的过滤,车内可以明显感受到震动。而行驶在坑洼路面或过减速带时,这种颠簸更加明显,舒适性大打折扣。

缺点:口碑差,毛病多。

由于老款车型的问题,新一代起亚KX5的口碑也很差。老款起亚KX5不仅仅是召回问题,其他很多方面都存在严重问题。从一个车辆投诉网站上看,有各种各样的投诉,变速箱顿挫、抖动、玻璃破裂、机油增多、发动机故障灯、车身附件和电器等。很多问题还是共性问题,一直没有解决。那么,新一代起亚KX5的口碑能好吗?

缺点:内饰便宜,中控面板操作不方便。

新起亚KX5的中控采用了悬浮式屏幕,位于中间空出风口上方,距离驾驶员较远。驾驶时操控不方便,需要俯身才能接触到屏幕,大大增加了驾驶的安全隐患。另外在下面的按键处,用了非常便宜的塑料,一点质感都没有,还用了钢琴漆,非常容易沾上指纹,后期打理起来也很麻烦。

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