汽车车底烂了一半会怎么样

汽修行业有句老话:“车底先烂”，可见底盘的保护非常重要。作为汽车除轮胎之外最接近地面的重要部件，它通常在我们看不见的时候默默工作，在转弯的时候承受扭矩，在雨天承受路面溅水造成的腐蚀，承受路风吹来的风沙的打击。所以它需要的保护其实比汽车的漆面要求更高，更重要。今天边肖就来分享一些底盘保养的“小秘密”。

汽车底盘的构成‍

底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，形成汽车的整体造型，接受发动机的动力，使汽车能够正常运动和行驶。一般由传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统四部分组成。新车出厂时会喷防锈底漆，但一段时间后还是会慢慢氧化。底盘零件一旦生锈腐蚀，会造成整车结构松动，带来安全隐患，需要及时维修更换。

传动系统:包括离合器、变速器、万向传动、传动轴和驱动桥等。

驱动系统:包括车架、车轴、车轮和悬架等。

转向系统:包括方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆和直杆等。

制动系统:电源、控制、传动装置和制动器等。

底盘件的防锈保养及保养周期‍

在保养底盘之前，首先要彻底清洁底盘。如果底盘上的污垢太多，要用脱脂的洗洁精再洗一遍，露出底盘本来的“本色”，这样后续的防锈护理才能正常进行。不过需要注意的是，一定要等底盘上的水分干了，才能做防锈护理。护理时，一定要将涂料喷涂均匀，这样防锈涂层才能保持长久。所有工作完成后，经过5-10分钟的自然风干，底盘的防锈处理就完成了。

一般来说，车龄超过5年的车会进入底盘零件的保养阶段。如果驾驶习惯好的车主会推迟2-3年进入这个阶段。而通常有“自发”驾驶习惯的车主会更早进入这个阶段。当然，汽车底盘是一个宏观的概念，它所承载的其他部件的保养周期需要按照汽车说明书规定的行驶里程来进行保养。

“底盘稳，车稳”。汽车底盘保养得当与否，直接关系到汽车的各项关键性能，如安全性、操控性、舒适性、经济性等，丝毫不能掉以轻心。