汽车故障诊断常用的方法有哪些?
汽车故障的诊断方法有询问法、经验法、观察法、听法和试验法。详情如下:提问:当汽车发生故障时,需要进行诊断。修理工在第一次看到汽车的时候,要对汽车的形态和使用寿命做出初步的判断,这样才能从外观上知道汽车的形态。从外观上暴露发动机或者翻驾驶室就

汽车故障的诊断方法有询问法、经验法、观察法、听法和试验法。详情如下:

提问:

当汽车发生故障时,需要进行诊断。修理工在第一次看到汽车的时候,要对汽车的形态和使用寿命做出初步的判断,这样才能从外观上知道汽车的形态。从外观上暴露发动机或者翻驾驶室就可以判断使用寿命,有经验的维修人员甚至可以一下子判断出汽车故障。

体验:

顾名思义,经验故障诊断就是基于驾驶员和维修人员的基本素质和丰富经验,快速准确地诊断汽车故障。

观察方法:

观察法是汽车修理工根据汽车使用者指出的故障位置,仔细观察故障现象,然后对故障做出判断。这是应用最广泛、最基本、最有效的故障诊断方法。

听觉方法:

汽车和发动机故障的听觉诊断是最常见、最简单的方法。汽车行驶时,发动机在不同工况下运转,整车和发动机发出嘈杂但有规律的声音。出问题的时候会有异响。有经验的人可以根据异响立即判断汽车故障。

测试方法:

测试法是诊断汽车和发动机故障的常用方法之一。试验方法可以在不解体或少解体的情况下检查汽车和发动机的功能,从而达到故障诊断的目的。

故障代码包含五个字符,第一个字母和最后四个数字是阿拉伯数字。故障码第二个字符P0×××:故障码中,以“0”开头的“p”码是ISO标准(如P0099)控制的代码,所有汽车厂商都一样,由ISO/ASE预先确定。

P0100系列代码与燃料和空气体计量相关。P0200系列代码也与燃料和空气体计量相关。P0300系列代码与点火系统和缺火状态有关。P0400系列代码与辅助排放控制系统相关。P0500系列代码与车速、怠速控制系统和辅助输入相关。P0600系列代码与多通道通信系统中控制单元或连接控制单元和其他控制模块的特殊电路的内部故障有关。P0700系列代码与变速器控制功能相关。P0800系列代码也与变速箱控制功能相关。代码的最后两位数字表示具有自己诊断程序的特定子系统。例如,P0115特指发动机冷却液温度传感器。一些P0200和P0300系列代码的最后两位数字用于识别检测到故障的特定发动机气缸。例如,P0300表示多个气缸失火,P0301表示1号气缸失火,P0302表示2号气缸失火,等等。

再比如,P0200表示喷油器开路,P0201表示喷油器1开路,P0202表示喷油器2开路,P0203表示喷油器3开路,P0206表示喷油器6开路,P0211表示喷油器11开路,P0212表示喷油器12开路,等等。故障码P1×××:故障码中,以“1”开头的“P”码是汽车制造商控制的码(如P11×××,汽车制造商控制燃油和空空气流量),由汽车制造商预先确定,可能是制造商独有的,但也属于标准码。故障代码P2×××:故障代码P2××××也属于标准故障代码,是由标准化代码(SAE/ISO)和特定制造商代码分隔的区域。有些是ISO和SAE保留的,有些是公布的故障码。

责任编辑:向乐乐
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