汽车换挡时油加不上怎么办

①换挡前冲洗不充分

有些新手在换挡前，对汽车的冲转并不总是有一个清晰的意识。他们的右脚经常轻轻地放在油门上，就像在踩油门一样。看似要花很长时间才能冲完车，但车速始终没有明显提高。此时如果挂档，会因为冲洗不充分而拖档。

②换挡前冲洗过度。

这主要是因为新手无法准确判断档位之间的速度范围，尤其是低档之间的操作。比如一辆车一档加二档，你可以在起步后轻油门加二档，这样就不能故意“油门”车了。还有一些新手，路上有点小麻烦就收油，等到觉得安全了再洗车。就这样，编队一直在不停地往车上冲，时机早就成熟了，但也不能一直堵。

③操作换档杆“用力拉”

这种情况有两种可能:一是离合器踏板没有踩到底；二是手脚动作不协调。离合未切断，右手开始换挡，换挡困难。其实换挡的时候，只要换挡杆和离合器一致，一指之力就能轻松换挡，不用“使劲拉”。

④选择后摇杆。

有些新手换挡的时候，把变速杆挑到空位置后，还要左右摇晃确认是否在空位置。这种现象往往是因为不熟悉档位，缺乏信心，久而久之就会形成习惯性动作。正确的操作应该是，当变速杆选到空档时，只需靠在你要换入的档位的“前门”上，然后等待。一旦时机成熟，就可以“进门”了。不要抖，这个动作是最不专业的表现。

⑤换挡时向下看。

汽车在路上行驶，情况越复杂，换挡操作越多，关键时刻越不能低头，以免分散注意力。另外，晚上开车的时候，即使低头也什么都看不到。还有初学者，虽然不低头看变速杆，但伸出手来“拉遍全世界”却找变速杆等等。，等等，都是对档位不熟悉。

正确的操作应该是:冲进车的时候眼睛盯着前方，思考自己开的是什么档位，知道变速杆的大概位置和方向。比如一般的车，一档加二档，变速杆从左前移到左后。换挡的时候幅度小很多，很容易抓住变速杆。换挡操作要做到:“路况在眼里，换挡位置在心里。”

⑥换挡时的“行驶方向”

改变“行驶方向”是指右手换挡时，握方向盘的左手也在用力，导致汽车“画龙”。这种情况通常发生在换挡困难、挡位不准或挡位不能挂挡的时候。解决办法是:在停车熄火状态下，加强原地换挡练习，注意观察左手是否在动。

⑦换挡后，汽车向前冲。

加档后，汽车向前急动，说明变速杆放入较高档位后，油门跟得较大，离合器踏板抬得过猛，导致汽车联动不稳。

⑧加完挡，车会坐回去。

加挡时，汽车的后坐力是由于变速杆放入较高档位后，只有左脚抬起离合踏板，右脚没有及时跟油，或者汽车洗得太多，挂错了挡。解决方法是:同时注意左右脚的动作。