汽车卧铺怎么样呀

目前国内卡车的卧铺越来越宽，国内有大量以卧铺宽度为荣的卡车。但是，为什么在进口货车上很少看到卧铺越来越宽的现象？而且很多开进口货车的卡友也不说进口货车的卧铺不舒服，这其实和国内外研究卧铺的研究方向有很大关系。

国内越做越宽 夫妻车见了乐开花

目前国内卧铺的主流研究方向是加宽，对于很多超重的车友来说还是挺好的。较大的卧铺空房间可以让他们在卧铺上散开，休息效果会更好。此外，不仅仅是对于较胖的司机，夫妻二人在较宽的卧铺上也能更好地休息。

宽铺可以轻松睡两个人，这样夫妻两个下了车就不用分床睡了。这样既能保持家庭和睦，又能真正减少他们下了车和在家时生活环境的差异，因为对于我们普通的卡友来说，车就是我们的移动之家。

虽然卧铺宽度增加了，但也有卡友表达了舒适度不太好的感受。目前卡友买的新车，大多会铺一个坐垫，或者包裹卧铺床垫，使其更加舒适。

而且很多以前开国产货车的卡友，在更换进口货车的卧铺后，普遍对其赞不绝口。这其实是因为国外卧铺的发展把更多的精力放在了床垫的研究上，整体的卧铺无论是功能性还是舒适性都比国内货车好。

外国研究床垫 卡车床垫竟有一札厚

图为沃尔沃新款FM床垫的厚度

另一方面，进口货车的卧铺床垫比国产货车厚。我们来做个对比。以现在的新款沃尔沃FM为例。作为沃尔沃卡车家族中最受欢迎的入门级车，其下卧铺的厚度已经达到了一个笔记本的宽度。

整个坐垫看起来挺敦实的，实际体验也很好。坐在上面以后，后人可以很好的包裹，让我们休息的时候给全身一个很好的包裹。如果用一句流行的话来形容，那就是沉浸式体验。

图为国产货车卧铺床垫厚度。

另一方面，我们国产货车的卧铺床垫整体厚度相对较薄，坐在上面容易和卧铺下面的垫子接触，填充物也只是纯海绵，卧铺自然不会太舒服。

进口车的卧铺床垫之所以舒服，是因为里面有弹簧，这也是为什么进口车的卧铺床垫可以这么厚的原因。有了弹簧的支撑，可以更好的保证卧铺的减震，即使在车辆行驶的时候，卧铺也不会感觉太颠簸。

而且卧铺的柔软度也会被弹簧控制的很好，这样床垫不会太软睡着，也不会太硬看起来像睡板。

而且进口车不仅在床垫方面优势明显，在功能性方面也很明显。比如奔驰的卧铺，可以把床垫的一边抬起来，让我们休息的时候可以靠在上面。从人体工程学来说，奔驰的卧铺还是很不错的。

成本决定制造标准 卧铺宽真的没啥必要

其实这次是给广大卡友来一个关于卧铺舒适度的小科普。其实并不是国外的月亮更圆更亮。我们只是想表达，进口卡车更能了解用户对舒适性的要求在哪里，国产卡车不装弹簧床垫的最大原因是成本。

与带弹簧床垫的卧铺相比，增加卧铺的宽度更便宜，这也是为什么大多数厂家都在努力强调卧铺的宽度，而忽略了卧铺的舒适性。所以，与其做一个舒适性更好的副驾驶座椅，不如花钱买床垫。相信这个效果会比现在好。

●后记

卡友不知道你对卧铺的看法，是喜欢宽大的床垫，还是更厚更舒适的床垫。欢迎在评论区与我交流，我们一起学习汽车保养。(文/吴浩晨/卡车之家)