汽车一般测速是多少

不管是玩车的朋友还是玩摩托车的朋友，经常会聊我的车有多大马力~以此来展示我的车的动力性能。但是很少有人能说清楚马力到底代表什么，是不是马力越大越好？

说起马力的起源，还得从200多年前的英国说起。当时，英国工程师根据发明家詹姆斯·瓦特的设计图纸，制造了一种改进型蒸汽机。并卖给了当地的一个资本家，但在那个年代，蒸汽机绝对是一个划时代的新事物，没有人知道它的效率有多高。所以老板有了一个计划。他选择最强壮的马来做抽水工作，在8小时内抽出了200多万公斤的水。最后，他计算出一匹马可以在一秒钟内将75公斤的水举起一米，这是我们常用的公制马力。

对于马力车辆来说，它准确地代表了车辆的最高速度，马力越大，最高速度越高。随着工业技术的不断发展，车辆上马力的变化逐年增加，越来越多的大马力车辆出现在大家面前。车的事就不多说了。就拿镇哥刚试驾完的宝马HP4赛来说吧。它的最大马力为215匹，整备重量仅为170公斤。因此，它的马力重量比达到了惊人的1.26马力/千克。我们来想想一个76kg的重物用1hp(英制马力)一秒钟能移动多少米，一个1.26hp的重物能移动多少米。我数学不好，还是把这么恐怖的数字留给你们这些高人吧~我受不了这么刺激。

从摩托车马力越来越大来看，证明了当今工业技术发展迅速，代表了人类科学智慧的结晶，这是一件非常好的事情。但另一方面，马力过大的摩托车也有一些缺点，比如耗能。马力越大，需要的能源越多，能源问题已经是世界性难题。目前我国对小排量汽车、新能源汽车、150cc以下摩托车都有很大的优惠政策，其目的不言而喻。

再有就是马力大的摩托车，并不适合所有人。也许有人会说:有了电控系统的帮助，我们普通人也能做到。事实上，即使有了电控系统的帮助，这种200匹以上的动力兽还是需要骑士有非常高的驾驶控制技术，才能实现行云流水般的控制。连震哥都说在电控系统的帮助下，骑HP4赛都觉得慌。

还有就是实用性。对于普通人来说，150cc的代步车就可以完成周末的上下班和徒步旅行。如果想追求更激情的体验，换个几十马力的车型就够了。当然，如果你有足够的钱买100多辆摩托车，享受更激情的驾驶体验也无可厚非。但最重要的是，你可以享受摩托车带来的骑行乐趣，而不是一味追求大马力车型带来的虚荣。也许路人会觉得你骑豪车很酷，但是你开车拧油门的时候要极其小心。何必呢？当然，如果你熟练的话，这不是问题。但社会道路不同于赛马场，交通状况复杂。即使你的车有几百匹马力，你还是应该遵守规则。

大功率摩托车不仅需要高性能的发动机。它需要其他配件的辅助。没有高刚性的车架，优秀的悬挂，更强的刹车系统，优秀的电控系统的支撑，马力再大也没用。在这些配置的支持下，它的价格往往超过了大多数车友的消费能力。

至于马力是不是越大越好，见仁见智。个人觉得已经足够好了。马力过大肯定会带来更多的消耗，需要更多的能量来控制，并不是所有人都适合。但马力太小，驾驶激情不足。所以在选车的时候，不要以为马力大就是好车，马力小就不是。一定要试一试，感受一下拧油门的感觉。你能控制的马力输出是最好的。