汽车在什么情况下跟换离合器片

一般来说，更换离合器只针对手动挡车型，自动挡车型一般不需要更换。甚至一些传统的AT自动变速器也没有离合器，主要依靠液力变矩器进行传动。所以今天就手动挡的离合器进行科普，希望对所有手动挡车主有所帮助。

离合器是变速箱和发动机之间的重要部件，用于发动机和变速箱之间的动力传递，可以实现断开和接合。所以有磨合就会有磨损，手动挡车型的离合器达到一定公里数或者一定磨损状态就需要更换，否则就会出现无法换挡等问题。具体来说，得益于技术的发展，正常使用的离合器片的公里数会在15万公里以上，甚至更多。但是离合器片的更换不能只看公里数来判断。一些高性能车型马力更大，离合器磨损更快，这取决于具体的使用情况。如果换挡困难(尤其是倒档没有同步器)，离合器踏板烧损烧坏，汽车无法爬坡，就要修理更换离合器了。

什么样的操作会加剧离合器磨损？第一，长期半联动。在半联动状态下，手动挡车辆的离合器磨损最严重。此时离合器在接合和分离之间不断循环，温度高，容易磨损。第二，经常从大油门开始。这种情况一般出现在一些性能车型上，车主的驾驶风格比较激进，会对离合器造成较大的负荷。第三，长时间踩离合，换挡不简单。一般出现在新手司机身上。由于操作上的一些不熟悉和紧张，他们经常忘记松开离合器，导致离合器长时间过热。所以，通过比较这些，你就会知道如何保护你的汽车离合器。

总结:建议新手司机在经济允许的情况下尽量选择自动挡车型，避免手动挡车型因操作失误。至于老司机们，也要注意自己车的离合器，不要等到蹲着才修，以免高昂的保养费用。

(操作员:何曙光)