锐志能改多少匹马力

从最经典的老逍客开始，逍客一直在延续着销量神话，良好的口碑和针对国人需求的特殊样品强化，使得这款车在家用车市场非常受欢迎。但是很多买了逍客的消费者都会抱怨这车看起来不厚道，尤其是和老逍客比起来。那么日产逍客现在是什么样子呢？

比流畅多了，动力略少。

而经典的黑客，在权力上也可以说是成绩平平。新黑客上市后，虽然外观有所动作，但动力上依然没有亮点。1.2t涡轮增压发动机最大马力117，2.0升自然吸气发动机最大马力150。从动力参数可以发现，即使是2.0升版的150，对于一款逍客级别的热销suv来说也是不够的。对于有电量需求的消费者来说，这样会直接放弃黑客。但这并不代表黑客的动机真的不够好。黑客动力的舒适度在同级别竞争对手中有着不可比拟的优势，尤其是德国对手。

传动方面，模拟七速的cvt无级变速器衔接的很好，每个变速的优势对于家用车来说真的很明显。

底盘扎实，刹车却饱受诟病。

传统日系车的底盘，给别人的感觉是虽然比较扎实，但整体感觉不够单薄。但相比竞争对手，逍客的底盘要厚很多，日产对悬挂产品的匹配也一直很符合国人的需求，总体来说是软弹驾驶体验。

前空房合理，后空房局促。

黑客的空房间从老黑客开始就没有这么丰富了。空房间尺寸参数分别为:4384/1837/1594mm，轴距2646mm。逍客的前空室的人机优化很到位，尤其是中控台的设计，照顾到了膝盖空室，这是目前很多车型都忽略的。但是骇客后排空之间的骑行体验却不那么令人满意。腿部空有些局促，头部空因为座位位置高应该不算宽敞。

令人满意的油耗

逍客的综合油耗还是让绝大多数消费者满意的。两款发动机的百公里油耗基本稳定在9升左右。要知道逍客的消费者绝大多数都是位于城市的家用车，这个油耗对于城市工况来说已经很不错了。

舒适和诚实的隔音

经常听到消费者抱怨日系车隔音薄，在逍客上有所改进。逍客在整车隔音材料的应用上非常厚道，尤其是底盘部分。后备箱隔音是很多suv车型忽略的，但是逍客用了特别厚的隔音材料，后排座椅放平，对接整齐。

符合国内外人的审美，但用料差距较大。

逍客销量长久的一个主要原因是内外饰风格符合国人审美，日产每一次换代风格还是比较保守的。内部装修几次都不算太前卫，可以被很多人随意接受。客人内饰用的材料应该还是要吐槽的。也有车友认为这款车内饰异味明显。

总的来说，目前逍客的终端销售价格是13万元起步，现在2万到3万元的优惠非常划算。日产的品质和良好的外形更适合家庭定位，这些都成为了逍客的亮点。但如果想追求更全面的产品力，对驾驶品质要求更高，建议多找几款车对比。