三菱新得利卡油耗是多少
三菱面包车,很多车友梦寐以求的神车!由于没有进口,很多车友不知道这款车有多惊艳。总之,如果这款车是当时进口或者国产的,应该和现在的五菱神车是同一款街车!当然性能是五菱之类的无法比拟的,完全不是一个量级的。这辆车越野能力很强。在越野玩家眼里是堪比丰田普拉多的神车,价格却只有十几万!
对这款车印象不深?我给你讲个电影,你应该记得。在成龙的电影《快餐车》中,里面的黄包子就是三菱第二代三菱得利卡(文中简称得利卡)。
别小看这辆货车,长约4m,宽不到1.7m。搭载1.8L自然吸气发动机。虽然最大马力只有100Ps,但推进这辆车绰绰有余。
当然最抢眼的是它采用了帕杰罗的底盘和帕杰罗的四驱系统,分动箱也有。在当时,它也是日本第一款拥有四驱系统的面包车。
事实上,三菱已经在海外推出了第五代德力卡D:5。采用三菱的GS平台,还是欧蓝德的近亲。同样搭载四驱系统,但由于种种原因,这一代车型未能进入中国。不过也不要觉得可惜,因为后来国产品牌也推出了四驱面包车,比如东风小康V27,昌河铃木温岚,但终究还是小众车型最后不了了之。
动力方面,国外车型搭载2.2L柴油发动机,6速手动变速箱和CVT变速箱,最大马力127 kW,峰值扭矩392 Nm。
海外三菱德力卡长宽高分别为4730/1795/1870mm,轴距为2850mm。这个账面大小也说明了这款车在车身和内饰之间有很大的表现空。
最新消息是,该车确实将在中国量产。国产版三菱得利卡将阉割2.2L柴油发动机,换成1.5T和2.0T涡轮增压发动机。值得一提的是,该车最大的亮点是三菱的S-AWC四驱系统是新标配,这种动力匹配绝对不会输给目前多年的硬派SUV车型。该车将于今年第四季度量产(首先在日本上市),起售价在12万左右。
国内很多车友普遍盼星星盼月亮,希望这款车能在国内上市,不管是引进的还是国产的!只要能马上拿到市面上,就算不能换房车,也可以换一辆床车!是优秀的越野胚胎!相信该车进入国内市场后,一定会颠覆国内MPV和SUV的认知。
对于强调越野性能但轻房车体验的用户来说,这款车可能也是你心目中理想的房车胚胎!车友们,不要怀疑这么小的车能不能改装成房车。想想日本的Kcar!空这种东西,挤一挤就有了!没有厕所没有厨房,对某些人来说,顶多是个床车,但对很多越野玩家来说,适可而止!
注重越野性能的驾车者,必须等待11年。没什么好等的。现在吃美食还不晚!