曲柄列车

曲柄连杆机构包括机体组、曲轴飞轮组和活塞杆组。

1.主体栏

机体主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳、气缸盖罩和主轴承盖组成。

1-气缸盖2-气缸盖衬垫3-气缸体4-油底壳

气缸体发动机的主体将每个气缸与曲轴箱连接起来，是安装曲轴、活塞等零部件和附件的骨架。

按气缸体的排列方式可分为直列式、V型、水平对置式三种。

气缸盖的作用是密封气缸，与活塞一起形成燃烧室，承受高温高压气体的压力，同时也是配气机构的载体。

气缸垫又称汽缸垫，位于气缸盖和气缸体之间，其作用是保证良好的密封性，防止气缸和水套漏气。

油底壳是曲轴箱的下半部分，也称为下曲轴箱。它的作用是密封曲轴箱作为储油外壳，防止杂质进入。

气缸盖罩位于发动机的上部，是气缸盖上的盖子，起密封作用，防止杂质进入。

2.曲轴飞轮组

曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、曲轴皮带轮和正时齿轮等组成。，安装在气缸体上。

曲轴承受来自连杆的力，将活塞的上下运动转化为曲轴的旋转运动并输出。

飞轮安装在发动机的后部，有一定的重量，具有储能的功能。也是离合器的安装部分，上面的齿圈就是驱动发动机运转的齿圈。

曲轴带动发动机其他附件的动力源，动力传递给发电机、水泵、压缩机、定向增压泵等。在传送带旁边。它装有减震装置，以减少发动机工作时产生的冲击振动。

曲轴的正时齿轮将动力传递给凸轮轴的正时齿轮，使发动机能够稳定运转。

3.活塞连杆组

活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆瓦和连杆瓦盖组成。

发动机气缸中的往复运动部件。活塞是燃烧室的主要部分。

嵌入活塞槽的金属环分为气环和油环。

销用于连接活塞和连杆，并将活塞承受的气体力传递给连杆。

连杆连接活塞和曲轴，将活塞上的力传递给曲轴，使活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动。

连杆轴瓦安装在连杆与曲轴的连接处，起耐磨、连接、支撑和传动的作用。轴瓦壁上设有油孔。

连杆衬套安装在连杆衬套盖上，连杆通过连杆螺栓固定在曲轴上。

连杆螺栓起到锁紧连杆盖和连杆的作用。

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相比大马力和豪华，如今的跑车优先考虑经济性和轻量化的灵活性。2022款斯巴鲁BRZ-可以说是一款适合所有人的跑车。

这款重新设计的纯后驱轿跑在斯巴鲁的全轮驱动汽车系列中依然是独一无二的存在。斯巴鲁BRZ拥有228马力的自然吸气四缸发动机，比以前更加强劲。再加上低重心和轻量化的车身，这款风格鲜明的2 2两厢车将带给你无与伦比的驾驶体验，这也是成为一款优秀跑车的必备元素。

此外，新的内饰设计带来了充分的现代科技感，但它保留了上一代车型的实用性。2022款斯巴鲁BRZ准备与平价跑车之王马自达MX-5 Miata竞争。

2022款斯巴鲁BRZ这款轿跑不仅座椅降低了约12mm，车身结构也比以前更加突出。其内饰在不牺牲实用性的前提下，增加了更多抢眼的功能。

全新斯巴鲁BRZ搭载2.4升四缸自然吸气发动机，可产生228马力和250牛·米的扭矩，匹配六速手动或六速自动变速箱。斯巴鲁表示，这款双门跑车重心较低，几乎完美地分布在前后轮之间。凭借这些特点和坚固的结构，斯巴鲁BRZ的驾驶乐趣比以前更强。它的牵引力和稳定性系统有五种不同的配置，自由的配置选择让驾驶员有更多的控制权。每款车型还标配了防滑后差速器，但高级车型使用17英寸车轮，限量车型使用18英寸车轮。

内饰方面，斯巴鲁BRZ保留了以驾驶者为中心的设计理念和2/2座椅配置。如今的驾驶舱更具现代美感，科技感更强。面向驾驶员的是全新的7英寸全数字仪表盘，转速表是主要亮点。一对厚重的前排座椅可以让乘客在转弯时坐得平稳安全。除了较低的坐姿，斯巴鲁BRZ的前视图非常好，由于前车顶柱薄。后排座椅折叠后，斯巴鲁BRZ还拥有相当大的储物空间空，可以容纳4个轮胎，这也算是coupe实用性的一部分。

每辆斯巴鲁BRZ都配备了一个8英寸的触摸屏，位于仪表板中央，作为其信息娱乐系统的中枢。有趣的是，这种显示屏并不完全依赖于触摸屏。音量和调谐功能的物理旋钮以及几个硬按钮被保留。斯巴鲁BRZ的系统标配Apple CarPlay和Android Auto，并可以使用SiriusXM卫星广播。

驾驶辅助技术方面，斯巴鲁为自动挡车型提供EyeSight系统。主要安全配置包括前方碰撞预警和自动紧急制动系统、车道偏离预警和车道保持辅助功能以及自适应巡航控制。斯巴鲁还提供极具竞争力的动力系统保修服务。但是，不要对斯巴鲁BRZ提供的免费定期保养期望过高。