苏奥奥迪怎么样

你熟悉奥迪的四环标志吗？但是，很多人大概都不知道其中的含义。意味着奥迪和其他三家公司在使用这个四环标志之前已经合并，其中一个标志代表“Horch”，是奥迪品牌的创始人之一。日前，奥迪A8L Horch创始人版在中国正式全球首发。新车基于现款奥迪A8L打造，但在外观、内饰和配置上更加豪华。未来将与迈巴赫S级竞争，该车将于今年广州车展正式发布。大家说说吧。(图片来自网络)

外观延续普通版，细节更豪华。奥迪A8L霍赫创始人版看起来是普通版奥迪A8L的延续，但车身和轴距继续加长，看起来更有气势。前脸采用了大面积的镀铬竖排进气格栅，底部被大量的镀铬装饰包围，让前脸更加端庄。该车最有气势的一点是，它看起来像一个Maibakh车型上的复古扁平轮毂。我总是告诉你，这不是一辆普通的奥迪A8L。车尾依然采用贯穿式尾灯，并与镀铬装饰条相连，右下角有字母Horch。内饰设计中规中矩，配置还是很豪华的。内饰依旧采用奥迪最精致的家族式设计，属于第二代虚拟座舱系统。车内大面积的软质材料和高级真皮进一步提升了质感。至于配置，什么都有。中控台下方的一个触控屏幕看起来科技感不错。

轴距再次加长，后排堪比头等舱。与普通奥迪A8L相比，新车轴距加长130mm，达到3258mm，与迈巴赫S级(轴距3396mm)相差无几。加长的轴距主要贡献在后排空，后排配备了两个独立的沙发座椅，除了平躺和加热还有多种按摩模式。另外，后排左右两侧可以说都配备了影音娱乐显示屏。动力方面比较低调，搭载3.0T动力方面并没有像大家猜测的那样搭载W12发动机，依然是搭载3.0T V6发动机48V轻混系统，最大功率340马力，匹配8速手自一体变速箱，搭载quattro四驱系统。这个功率在参数上比最大功率367马力的迈巴赫S级3.0T发动机略弱。

写在最后

资料显示，奥迪A8 60%的销量集中在中国。这一次，基于中期改款奥迪A8L的官方Horch版本旨在吸引更多高端客户，甚至是迈巴赫S级的意向车主。整车的外观和配置都达到了超豪华的水平。现在，唯一的悬念就是它的价格。再加上现在的3.0T顶配(2022款A8L 55 TFSI quattro尊贵珍藏版)，价格只会更贵。喜欢的大佬不妨期待一下。

自从去年在进博会上发布以来，DL250就一直“若隐若现”地出现在大家的视野中，总能在你快要忘记它的时候出现。这一次，这款车终于正式发售了。DL250发布会在北京著名的旅游景点杜诗举行。虽然距离市区100多公里，但是发布会还是吸引了很多车友前来参加，可见这款车的影响力之大。

发布会在晚上举行，部分车友中午就到了，只是为了下午的试乘体验。在昨天的推送中，我们已经对这款车进行了全面的测试，它在过弯控制和非铺装路面上的表现可圈可点，这是我们之前从未预料到的。

上午是媒体试驾，各路媒体骑着这辆DL250挑战北京著名的柳石路。下午是车友试驾。试驾场地由杜诗附近的卡丁车场改造而成，就像一条专业的小赛道。试乘结束后，车友们也对这款车赞不绝口，但如果能轻一点就更好了。有些车友认为如果换成辐条轮毂和多用途轮胎...希望豪爵以后能生产改装件。

经过一天的试驾，大家对这款车有了一定的了解，亮点才刚刚开始。晚上7点，随着夕阳西下，DL250新品发布会正式开始。DL250作为全球车型，不仅受到了国内车友的关注，在国际上也获得了一定的知名度。之前试驾过这款车的大沛子在现场向媒体和车友介绍了自己的骑行体验。之后，豪爵控股有限公司执行董事长、豪爵商务有限公司总经理陈一新先生宣布了这款车的价格，并宣布其正式上市销售。标准版售价29880元，ABS版售价31880元。两个版本都标配三个盒子。

大会结束后，BBQ篝火烧烤点燃了车友们一天的激情，群山环绕，吃烤羊腿，喝啤酒，围着篝火，享受周末的悠闲...

6月18日，DL250的自由之旅将正式开始，从北京出发，跨越七个省份，一路骑到珠穆朗玛峰脚下。摩托车杂志也将对这一个月的漫长旅程进行追踪，看看这款车在实际使用中表现如何。

很多车友吐槽这车又是一个“娃娃”。其实在国际市场上，一个动力平台推出多款车是很常见的。而且这个DL250和GW250系列的区别不是眼睛或者参数表能体现出来的，需要你骑上去感受一下。目前有GW250系列，GSX250R，DL250。这之后还会有吗？问题来了。你希望这种发动机用在其他什么型号上？