速派怎么样

作为一款货真价实的中级车型，如今市面上的斯柯达速派不得不感叹:真的下不去了。

这两年，合资汽车品牌在国内市场的发展可以说是越来越艰难。毕竟要知道可供消费者选择的车型太多了。很多无诚意、品牌实力弱、价格优势不明显的车型很难脱颖而出。今天我们要说的是，特快专车在价格上绝对是有诚意的，但是因为品牌的原因，整车的销售业绩非常惨淡。

现在消费者在市场上买一款合资车型，基本上看重的是大众、本田、丰田、日产四家车企。除了这四家车企，其他品牌很难赢得消费者的青睐。虽然斯柯达是大众的子品牌，但要知道，即使是现在的大众车型，也只能靠降价来生存，斯柯达的发展更是“焦虑”。现在市场上很快。

这款车的定位和迈腾一样，三个核心件也和迈腾一样，所以这款车的质量没有问题。目前新车跌破13万元后，也是中级车型中的“廉价王”，尤其是与紧凑级车型相比。这款车的空房间、配置、用料更胜一筹。

Speedy car的设计风格完全沿袭了德系车的设计。新车前脸中网中央顶部有凹陷，上面嵌有斯柯达LOGO。直瀑式设计的进气格栅内部看起来相当精致，整车的辨识度还是做得不错的。同时，它的侧面设计和机身看起来也极其修长。空房间里，飞车的长宽高分别是44。

这辆车的内饰完全照搬了流行的款式设计。毕竟斯柯达本身是属于大众的。新车中控为嵌入式大屏，平底方向盘为整车增添了些许动感驾驶科技感。做工和用料方面，平膜还是包裹了很多软性材料，乘坐舒适性还是可以接受的。

动力性能方面，全新斯柯达速派搭载1.4T发动机和2.0T高低功率发动机，其中1.4T发动机最大功率110KW，低功率版2.0T发动机最大功率137KW，高功率版2.0T发动机最大功率162KW。传动系统全部匹配7速双离合变速箱。作为德系车，速途现在真的很便宜，从质量上来说也是值得肯定的。毕竟大众曾经对这个品牌寄予厚望，但是现在全车已经降到13万以下，依然很少有消费者认可。不知道你觉得这辆德国车怎么样？