天龙汽车怎么调刹车呢

有朋友经常抱怨自己新车刹车软，上来就要把制动力踩深。同时也会有人反感刹车太用力容易点头，乘客会质疑其驾驶技术。那么刹车是软的还是硬的？

什么意思，硬刹车还是软刹车？软刹车性能差吗？

我们通常说刹车软或硬，其实是通俗的说法。可以理解为脚踏板的力度与车辆实际制动速度的关系。软刹车是指脚踏板有力，减速慢，硬刹车是指脚踏板有力，减速快。对于制动系统正常的车辆，制动器的硬度并不代表制动性能的好坏，而是制动器调节效果的不同。当然，如果你的刹车系统真的出现制动力突然下降的情况，那就是故障，和硬度无关。去检查故障排除。

软的好还是硬的好？看你个人习惯！

既然刹车硬度是调整的效果，自然有不同的派别。一般日系车刹车比较软，德系车和部分美系车刹车比较硬。

软刹车的优点是中低速行驶时，制动力更容易控制，尤其是在拥堵路况下跟车时。但缺点是需要较大的制动力时，踏板行程较长，需要较大的力量。

硬制动的优点是制动反应更灵敏，制动力响应更迅速。而劣质意味着低速行驶时制动力难以把握，容易点头，产生不必要的急刹车，甚至可能导致追尾，对于新手来说驾驶压力更大。

至于硬刹车和软刹车的选择，其实还是看个人喜好和习惯。现在基本上车辆的制动力差距不会相差太远，个人选择更倾向于调校是否符合自己的驾驶习惯。刹车软的车辆会比较好用，但是驾驶激情不足；紧急制动需要更熟练的制动力控制。

另外提醒一下，试驾或者驾驶不熟悉的车辆，一定要先摸索车辆的刹车调校，更重要的是摸索油门。

S店可以调节刹车硬度吗？

如果您抱怨您的车辆制动器不符合您的习惯，您可以要求4S店在售后调整制动器的硬度吗？答案是否定的，毕竟原则上他们不会对原厂的调整做任何改动。但是很多人会选择找维修店自行调整或者更换刹车零件，但是一定要找专业人士来做。不过个人建议还是从源头解决。买车之初，试驾是用来鉴定各种车辆调校是否符合个人喜好。

什么样的刹车调校最好？

真正意义上的刹车调校没有好坏之分，但这里可以说一下哪种刹车调校更适合大多数人。主要是“头轻尾重”，即前段略软，而制动力集中在中后段，这样更容易掌握刹车第一步的力度，适合在市区行驶。而集中在中后段的制动力，可以在前段制动后获得更大的制动力，减少制动踏板的行程。

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