瓦尔塔电动汽车怎么样

据外媒报道，为了应对亚洲竞争对手的挑战，德国电池制造商Varta最近签署了一项研究协议，为电动汽车锂离子电池的大规模生产奠定了基础。

Valta是助听器电池和大型太阳能存储系统的专业制造商，该公司与德国科学研究组织Fraunhofer)11月19日宣布将建立合作。

德国政府表示将投资10亿欧元支持本国企业开发电动汽车电池，以减少德国车企对亚洲电池供应商的依赖，保护德国从内燃机时代向电动汽车时代过渡期间的就业环境。

valta首席执行官Herbert Schein在斯图加特表示，借助这一研究项目，与亚洲制造商相比，valta希望在电池生产方面获得技术优势。与此同时，该公司还积极与相关市场参与者进行对话，以扩大其产品线。但他拒绝透露更多细节。

弗劳恩霍夫制造工程和自动化IPA主任Thomas Bauernhansl表示，这一研究项目的重点是建立一条更加数字化的生产线，该生产线可以降低10%的废金属比例。

Bauernhansl表示，valta是目前唯一一家拥有电池单体量产经验的德国公司，这也降低了企业进入大规模锂离子电池新领域所面临的市场准入风险。Altmaier曾表示，电池生产领域的几个联盟中都有利益集团，他也希望在2019年第一季度末做出第一笔具体投资的决定。

化工巨头巴斯夫(BASF)旗下的瓦尔塔(Valta)和福特德国分公司福特-Werke GmbH也参与了与德国经济部长彼得阿尔特迈尔(Peter Altmaier)的对话，对话主题是关于在德国建立电池生产联盟。

德国重塑产业政策的努力也标志着“政府不干预商业决策”这一惯例的突破，也是欧洲为了更好地应对中日韩企业的冲击而组建电池联盟的一部分。然而，亚洲的电池制造商已经开始增加电池产量，这导致供应过剩的风险增加，而供应过剩也阻碍了欧洲一些新兴电池制造商生产电池。

上周，知情人士透露，大众对加入德国政府领导的联盟持开放态度，该联盟的主要目的是在德国生产电动汽车电池。