沃尔沃和比亚迪哪个安全(比亚迪和沃尔沃合资的车怎么样)

受节能环保意识和环境压力的影响，一种混合动力汽车，也称为节能汽车，如丰田Ralink Twin Engine，正逐步从传统燃油车衍生出来。与同级别同排量的传统燃油车相比，Ralink Twin Engine具有行驶更平顺、加速性能强、能耗低等优点，因此受到了众多消费者的欢迎。应该说，Ralink Twin Engine是购车的好选择，但不得不说，中国自主品牌车型领头羊比亚迪秦在同级别车型中也有不错的优势。

对于双清和比亚迪秦来说，他们使用的技术不同，都采用了更先进的技术，所以购车成本应该不会太低。但实际上，与传统燃油车型相比，随着丰田混动技术的国产化，Ralink双引擎售价仅为13.98万元，购置税和车船税约为1.2万元。在享受了政府和厂商的补贴后，比亚迪的实际售价低至13.99万元，还享受了不限购、免费抽奖(或高抽奖中奖率)、免购置税和车船税等福利。相比之下，Ralink的购车总成本会略高一些，但相差不大。

从动力系统来看，丰田雷凌的混合动力汽车配备了1.8L自然吸气发动机。发动机与电机一体化最大功率100kW，最大扭矩207N·m，比亚迪秦采用插电式混合动力，搭载1.5TI涡轮增压发动机。发动机和电机一体化的最大功率为217kW，最大扭矩为479n·m，从数据来看，可以想见比亚迪秦的动力性能更好。

从续航里程来看，由于油电混合动力技术，雷凌Twin Engine以供油的形式维持日常出行，EV模式下车辆的纯电里程可以忽略不计。比亚迪秦采用插电式混合动力，可用于纯电驱动或混合动力驱动。而且纯电模式下的续航里程已经达到了100公里，更别说比亚迪秦还有混动模式，“短途纯电，长途混动”，续航里程不需要Care。

接下来，我们来看看两者的性价比。毕竟买车的观念越来越理性了。如果你用同样的成本买了一辆同级别的车，但是配置水平相差很大，相信大家都会有一个侧重点。