西安奔驰4s店哪家最大最好(西安奔驰4s店有多少家分别在什么地方)

最近Xi安奔驰4s店事件的进展是，车主被收取1.5万元的金融服务费，漏油的奔驰是库存车。在整个事件中，不知道奔驰厂家是否有责任，但4S店绝对有责任。在中国买车，大部分都要去4S店。就是在这家号称为消费者提供“4S”服务的店，买车的人不会体验到太多的乐趣。不用买车买菜，付完钱就可以拿走。如果你买的是大众车型，对不起，加价才能提车。比如被称为“二胎车”王的丰田汉兰达，就受到了中国市场的高度追捧。但是由于发动机容量的原因，月产量非常有限。如果你想尽快提车，就必须提价，最高5万。不涨价没关系，就等着吧，至少一年半。涨价不能增加产能，只能是插队和拿钱提车的特权，严重扰乱了市场秩序。S店的服务费也极高。加上检验费和送货费、许可费，每转一两千就开始了。在上面提到的Xi安路虎，消费者被4S店铺要求加价28668元，其中挂牌费和公证费各1500元，高得吓人。

Xi安女车主维权后，不知道大家有没有发现身边的人都不买奔驰了。为什么呢？首先，能替代奔驰的品牌太多了，宝马奔驰、牧民、雷克萨斯就更不用说了。对于买得起奔驰的人来说，奔驰只是他们的一个选择。现在这种事情发生在奔驰身上，原本打算买奔驰的人就把目光转移到了其他地方。毕竟现在全世界都在买方市场。什么车只要有钱就买不到？预计未来几个月其他豪华车品牌销量将大幅增长。

其次，对于买得起奔驰的人来说，他们关注的不是车怎么样，而是服务态度。对于普通人来说，汽车是一张脸，但对于富人来说，它只是一种交通工具。如果对方买车时服务太差，他们当然不会买。奔驰事件发生后，大家都很害怕，下意识的害怕这样的事情，所以很多人都不敢买奔驰。

最后，奔驰的调子太高了。事件发酵后，我们慢慢做了一个干巴巴的声明，让人觉得被侮辱了。就像之前大家抵制日系车一样，很多人在短时间内开始抵制奔驰，所以现在买奔驰的人很少！