汽车轮胎更换的标准是:轮胎橡胶已老化到橡胶劣化临界点，轮胎已磨损到磨痕，轮胎胎侧鼓包，胎面变形鼓包，轮胎漏气无法修复，轮胎运行有不明异响、偏磨、跑偏、异常磨损。

汽车轮胎的使用寿命:

一般汽车轮胎的使用寿命为3-5年或行驶里程为6-8万公里，这是轮胎在正常行驶条件下的使用寿命。但根据不同车主的驾驶习惯、驾驶条件、停车环境，汽车轮胎的使用寿命会有所不同。

使用过期轮胎的危害:

过期轮胎橡胶老化，容易开裂，韧性差，散热能力下降严重。不仅舒适性变得极差，加速和制动性能也严重下降，高速行驶时还有爆胎的危险。因此，过期的轮胎必须更换，即使轮胎磨损尚未达到磨损标记。

轮胎更换方法:

停车，熄火，启动手刹防滑，对角松开螺丝，将车辆顶起一定高度，拆下螺丝拆下轮胎，换上新轮胎，对角拧紧防盗螺丝，将车辆放下，拧紧螺丝螺母。

更换轮胎的注意事项:

需要选择同规格的轮胎，同时更换气门嘴，注意安装方向和充气情况，检查胎压，更换轮胎后做四轮定位，拆轮胎时注意稍微松开固定螺丝，用千斤顶局部举升车辆，选择质量有保证的轮胎。

我是一个标准的汽车人，从事汽车行业十几年。在我们汽车圈，如果一个圈内人买车的目的是家用，那么90%以上的车评人都会选择买车，除了那些对SUV有特殊感悟和需求的案例。你可能会疑惑，为什么大部分车评人在做车评的时候都开SUV？那是因为他们的主要用途是汽车评论，而不是家用。

SUV是近几年才流行的车型。以其超大空的空间和超强的视觉效果，赢得了中国消费者的信任，尤其是小白，购车时一定会把SUV作为首选。毕竟SUV看起来硬朗，这也让车主觉得很自豪。SUV空的大空间意味着它非常实用，可以装更多的东西。但是我问你，车主开车辆真的有那么多东西要装吗？车辆的用途是居家出行，不是搬家。短途旅行，带一些随身行李和一个行李箱就够了。大部分车主其实并不富裕。一个家庭配一辆车，不仅要满足家用，还需要通勤。大多数情况下，车主都是一个人在开车。对于一辆更大的SUV 空，它能有多少真正的用途？只有这些老司机更清楚。

SUV，也被称为运动型多功能车，既可以用于郊区旅行，也可以用于城市驾驶。它底盘高，通过性好，但是我们不得不承认SUV的高底盘也让它重心高。重心越高，车辆的行驶稳定性越差，尤其是在120 km/h的高速行驶时，与轿车相比，SUV的稳定性要逊色很多。不知道大家还记得早期的汉兰达吗？它的空房间很大，远看像个小房子。但是我们开汉兰达，车主的反馈也很直接。“开汉兰达就像开船”，让人感觉不舒服。虽然现在的汽车技术逐渐完善，汽车的行驶稳定性也有了明显的优化，但不可否认的是SUV的行驶是稳定的。

在购买家用汽车时，另一个重要的方面是舒适性。很多人说SUV空间大空空间高，车主在车里可以直着腰开车，乘坐感觉很舒服。但你有没有想过，SUV的大空空间也增加了SUV的风阻系数，尤其是高速行驶时，SUV的风阻比轿车大很多。

汽车的座椅类似于俯卧位，车主或乘客好像躺在车上。这种座椅对于城市路况来说非常舒适，是老司机的最爱，但是对于新手来说，会觉得车的视野太短，让新车感觉不安全。但是车主真正熟练驾驶后，会发现车比SUV好。

轿车和SUV相比，另一个最大的优势就是轿车的价格比SUV低很多。就合资车而言，15万以内的SUV屈指可数，就是韩系车ix35、智跑，大众的低端SUV捷达VS5，大众的T-Roc，本田的紧凑级车型缤智、XRV等具有较高的性价比，而15万以内的车也不少，比如畅销车轩逸、宝来、朗逸、思域、卡罗拉、凌动等。

相比之下，车评人更了解车辆，对车辆的用途了如指掌。因为他们经常驾驶车辆，所以他们对车辆的概念只是一种“交通工具”。买车的时候，他们的目的也很明确，能满足自己的需求就行。大部分车评人都是很普通的人。如果他们买车家用，90%以上的车评人会优先考虑轿车。