小鹏汽车p7用后感

很多朋友一直对Xpeng Motors的NGP功能很感兴趣。今天，我想和汽车之家的小鹏P7车主游军宝分享一下他使用NGP智能导航辅助驾驶的经验。

近年来，关于汽车的智能驾驶，智能辅助驾驶系统一直是各大电动车厂商的研究和创新方向。

小鹏P7搭载5个高精度毫米波雷达、12个超声波传感器、4个辅助驾驶周边摄像头、10个智能辅助驾驶高感知摄像头，配合高精地图，为车主朋友带来愉悦的智能驾驶体验。

当初购买小鹏P7，不仅仅是看中了小鹏P7具有科技感、外观舒适的智能座舱，更是看中了鹏昌的智能辅助驾驶技术。小鹏NGP包括驾驶辅助模拟显示系统、ACC全速自适应巡航系统、LCC车道对中辅助系统、ALC智能变道辅助、ATC自适应弯道巡航、智能泊车辅助系统等多项功能。

因为平时高速跑的比较多，NGP功能用的比较多。经过多次使用，小鹏P7 NGP给我的感觉是非常稳定和放心。开启NGP系统的前提是:开启导航和高精地图覆盖的高速区域，向下挥动两次变速杆，开启NGP功能。

开启NGP功能后，驾驶员仍需握住方向盘。毕竟这不是完全的自动驾驶，遇到情况他可以随时接管车辆。变道时车辆会发出提醒，不会给驾驶员惊喜感。如遇后方来车，会在本车道内减慢车速，等待后车超车完成并线。还可以在屏幕上看到模拟的真实道路信息，超车也会根据路况进行。还有躲避大货车、躲避障碍物、夜间提醒超车等功能。

小鹏智能辅助驾驶评价:趋于人性化，长途高速驾驶疲劳度大幅降低，在严谨安全的基础上驾驶体验大幅提升。不过需要注意的是，NGP仍然属于辅助驾驶的范畴，绝不是司机的替代品。NGP功能会不断更新，期待在智能辅助驾驶技术的道路上不断进步，让出行更加安全高效。

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