新车荣威360多少钱

荣威RX5 PLUS还没上市的时候，教授就预言这车有这么高的颜值，底盘和动力调校也是荣威的诚意，没有理由不火。果不其然，荣威RX5 PLUS上市不久销量就突破万辆，而且还在不断攀升。荣威也乘胜追击，带来了插电混动版RX5 ePLUS。

荣威RX5 ePLUS共推出两款车型，售价区间为155.8-165.8万元。此外，官方还公布了新车补贴的惊喜价格:15.28-16.28万元。这个价格看起来很诱人，但是荣威RX5 ePLUS的产品力到底如何？我们继续往下看。

荣威RX5 ePLUS的外观与荣威RX5 PLUS相似，除了一些突出新能源车型的细节。借新车上市之机，我们来看看荣威“国潮精品”的设计魅力。

荣威RX5 PLUS扁平化的新logo，厚实的熏黑中网，J型弯曲的LED日间行车灯，贯穿式的银色饰条，都让它的前脸颜值上升到了一定的高度。荣威RX5 ePLUS同样的设计，消费者的接受度是有保证的。

荣威RX5 ePLUS在侧面也保持了与燃油版相同的设计，只是在后翼子板处增加了一个充电接口。此外，新车还将提供235/45 R19米其林轮胎和19英寸黑色轮圈可供选择，从而凸显整车的运动性。

来到车尾，就能发现荣威RX5 ePLUS新能源车型的身份。尾部赫然标有“RX5 ePLUS”logo。尾部虽然没有前脸突出，但是整车设计的融合性很好，不会有虎头蛇尾的感觉。

图为RX5 PLUS的内饰

高配的外观和精致的内饰是荣威RX5 PLUS畅销的原因，荣威RX5 ePLUS的内饰自然也沿袭了同样的设计。12.3英寸液晶仪表盘和14.1英寸中控触摸屏凸显科技感。车载系统是斑马最新的金星系统，智能在众多车型中位居前列。

斑马系统可以处理一些日常指令，比如听金星，导航，开启空等等。而且它的语音识别水平很高，鸡跟鸭说话基本不用担心这种情况。更重要的是，金星系统支持OTA，深度学习功能也很强，未来有可能实现更智能的人车对话性能。

中控没有用太多的线条，但是真皮装饰板的装饰相得益彰，手持模具手感细腻。荣威RX5 ePLUS(RX5 PLUS)的内饰真的很高档。

说到这里，荣威RX5 ePLUS的与众不同之处才是大家最关心的。作为一款插电式车型，它的混动系统一定是核心。该车搭载“SAIC 3.0T绿色动力”。高效永磁同步电机配合1.5T缸内直喷涡轮增压发动机的插电式混合动力总成，综合马力305Ps，综合扭矩480n·m，性能堪比3.0T的动力水平。

1.5T发动机的高效电机能达到3.0T发动机的性能，这就是技术的力量。此外，荣威RX5 ePLUS的电池为磷酸铁锂电池，容量为11.1kWh，NEDC续航里程为52km。近年来，SAIC新能源技术的发展已经进入快车道。电池符合UL2580标准设计，三个电气系统均符合IP67防水防尘标准，电池安全性有保障。

荣威RX5 ePLUS的承诺是:8年或12万公里电池衰减小于30%，8年或15万公里三电系统质保。这能让你放心吗？再加上强劲的动力系统和超高的颜值，对于一些限购城市的用户来说，这款车还是值得购买的。

可惜新车只有两款。好在入门级车型的配置足够丰富。哪款最值得买？继续往下看。

荣威RX5 ePLUS标配全球首创UVC深紫外杀毒空 tone，呵护爱车健康。这是一个突出的配置。还标配了侧气帘、360度全景影像、可开启全景天窗、电动行李箱、无钥匙进入/启动、遥控、主副座椅电动调节等。，性价比很高。

在加1万元的基础上，可以获得ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、FCW正面碰撞预警系统、SAS智能车速控制、前方倒车雷达、前排座椅加热、雨量感应雨刷、自动防眩目后视镜等配置。

教授的建议是，如果你有预算，就选顶配。毕竟顶配的智能驾驶辅助配置更丰富，驾驶更安全。还有座椅加热、自动防眩目后视镜等配置。钱可以说落到了实处。综合各方面考虑，买旗舰版无疑更有价值。

最后

荣威RX5 PLUS凭借超强的产品力赢得了消费者的青睐。荣威RX5 ePLUS的外观和内饰都是燃油版一样的设计，毫无意义。而且SAIC的混动系统非常强劲，电池符合国际安全标准，系统性能堪比3.0T发动机。买车给牌照还等什么？