进入蝉的夏天，比天气更热的是汽车市场。两年一度的北京车展绝对不亚于任何一场演唱会，各大车企纷纷翻箱倒柜，炫耀自己的热门车型和旗舰产品。本次车展，自主品牌宝骏不仅推出了宝骏310W的改款车型，还推出了一款定位“六座家用车”宝骏360。很多之前想买别克GL6但是资金不够的朋友现在终于可以出手大方了。

每个人一个座位？宝骏360是认真的！

我们有五座的宝骏310W，有“好评如潮”的宝骏730，为什么还要推宝骏360？其实不只是一个比五个座位多，一个比七个座位少那么简单。六座的设计既避免了五座车少一个座位的尴尬，又避免了七座车频繁年检的麻烦。当然也避免了“核载七人，禁止超载”的麻烦。这也意味着宝骏将在家用车细分市场进一步“做事”。

君360采用2 2 2六座布局，真正将“一人一座”的基本原则贯彻到底。车辆第二排为双人独立座椅，采用一键折叠功能，先进的锁定解锁技术，方便第三排乘客进出，同时保证其安全。而且第二排座椅在一定范围内来回移动，让第三排乘客不再坐在“小板凳”上，尤其是大长腿不再无处安放。同时，第二排和第三排的每个座椅都可以轻松独立放倒，形成一个扁平的储物空间空，使用起来更加灵活。第二排座椅有中间通道，提供进出第三排两种通道选择。

空是宝骏一贯的优势，360也同样没有让大家失望。虽然整车长度有限，但宝骏360拥有2750mm的超长轴距，让全家出行都能获得舒适的坐姿。

客观来说，宝骏360不仅可以满足家庭用户不同的出行场景，而且一家人可以坐在一辆车上一起唱歌，一起找诗，一起去远方，更符合个人用车的需求，陪你去疯狂。

“神车厂”出品，必是精品！

更加人性化的设计语言，让宝骏360不仅透露出年轻的风格，更有时尚感和运动感。前脸的六边形进气格栅以鹰眼透明灯区分，两侧大灯平直锐利；保险杠的造型更加夸张动感，类似运动包围的套件让360的前脸更加时尚大方；车身侧面采用多腰线设计，大量线条与面结合凸显张力；尾部设计紧凑，特色线条贯穿灯尾，整体视觉效果更加年轻化。

君360在室内装修上的用心，特别讨人喜欢。三排座椅均配有USB充电接口，第一排和第二排靠背配有三个收纳袋(一个地图包和两个手机袋)，方便又贴心。第二排和第三排座椅的头枕可以升降，兼顾安全性和舒适性。为了照顾第三排乘客的视野，特别加大了后三角窗的面积。此外，8英寸彩色中控面板，全液晶仪表，超薄横式中控面板，更是宝骏360的加分项。

不得不说，宝骏获得国内汽车市场“神车”厂商的称号，绝非虚名。

专车平台只为舒适安全出行而生！

宝骏360基于宝骏CN180三厢平台打造，而CN180平台早就有宝骏510和宝骏310W的成功案例，这也很好的解释了宝骏将这款六座MPV命名为“3”系列而非“7”系列。君360的车身尺寸为4615*1735*1660mm，相当于一辆紧凑型车，长度适中，驾驶轻松，停车方便。

君360提供手动变速箱和自动变速箱供用户选择。搭载通用1.5L L2B发动机，官方油耗6.9L/100km，动力输出可靠，经济实用。君360的自动挡车型配备了换挡手柄和换挡拨片机构，让女性驾驶者操作自如。

此外，车辆还在操控、静音、安全等方面进行了优化。君360搭载博世9.1版ESP，并配备前排双气囊、胎压监测等多项安全配置，出行更有保障。

如果一辆车能让你在好丈夫、好父亲、好儿子的角色之间自由切换，能陪你在各种商务场合、工作场所随意打拼，那你还犹豫什么？对于刚刚起步的创业者来说，宝骏360来的正是时候。

相比高不可攀的别克GL6和最近大热的宋MAX，宝骏360在10万元以内的家用车市场，无论是配置、外观、内饰、空房、价格、购车服务，都延续了它的厚道本色，全方位超越竞品和对手，让它在不张扬的情况下，成就了巨大的价值和内涵。目前，上汽通用五菱官方公布了宝骏360的预售价，区间为6-8万元，全面接受客户预订。如果你是对的，那就开始吧。

介绍:全新丰田霸道，或将24万换上全新2.5L四驱，炫酷霸气！

随着经济的快速发展，汽车行业的发展也越来越快，尤其是最近的SUV车型，以其霸气的外观和良好的通过性受到了很多消费者的喜爱。说到硬派SUV车型，你首先想到的就是丰田的普拉多(霸道)。其硬朗的外观和高保值率使其在中国的销量一直高居榜首，但最近因排放标准停产。不过，目前全新的丰田霸道已经在当地上市，售价折算到24万元左右，并且换上了全新的动力组合。让我们一起来看看吧。

首先看新车的外观。车头依然采用了经典的丰田家族式设计。大灯继承了传统的普拉多车头，但细节略有变化。五个大方的中网用黑色和银色装饰条装饰，很有个性。除此之外，周围还有大方的铭文条进行包装设计，两侧大灯也是连在一起的。整体感觉强烈，下面的运动很有动感，包括很多熏黑的装饰条和铭文条。

看车身侧面，车身侧面的设计还是很敦实的，厚重感很强，分段式的腰线棱角感十足。它分别设计在车身的前后板条上。车窗处的B/C柱和整个车窗都采用了镀板设计，增加了侧面的立体感，而车顶行李架和下面的脚踏板都很酷。汽车尺寸方面，长宽高分别为2800mm/1880。

再看车身尾部，整体车尾设计也普遍保留了老款设计。“小书包”的备胎还挂在车尾中央，大面积的车窗周围都有熏黑的装饰，很酷。两侧垂直尾灯采用分体式设计，并配以黑色装饰条，增加了辨识度。镀在车牌上的门把手和明亮的拖车钩的设计增加了车尾的精致感，底部的黑色饰条贯穿银色挡板。

来到车内，车内充足的空间空带来非凡的舒适。仪表盘是简单的双管造型，没有多余的点缀，中间的液晶屏很好理解。内饰的舒适性空展现了普拉多在硬汉之外的另一种形象。四幅式方向盘新颖粗壮，音响、电话等控制键都布置在上面，操作起来手感很好。梯形布局和谐地划分了多媒体和空音控区，不仅一目了然而且便于车主熟悉和掌握，也拉长了洗车的层次感。

动力方面，汽油版为2.5L直喷四缸自然吸气发动机，最大功率151kW，峰值扭矩250Nm。值得一提的是，将匹配CVT无级变速器和四驱系统。如果你特别喜欢柴油版普拉多，这次你可以选择。柴油方面，你要配2.8L直列四缸发动机，再加上这个价格，真的很不错了。你觉得这款怎么样？欢迎大家在下方评论区留言讨论。