星途lx凡尔赛是m3x火星架构吗

作为星途品牌的第二款紧凑型SUV，易车原厂星途LX也是目前的入门级SUV，售价从10.99万元到15.09万元不等。自去年7月上市以来，以其较低的价格和出色的配置获得了众多消费者的认可。

在即将到来的上海车展上，将发布星途LX的改款车型:星途LX凡尔赛版。在正式发布之前，我们为这款新机型打了第一枪。那么，新车有哪些变化，整体竞争力有提升吗？我们一起来看看吧！

星途LX凡尔赛版的外观相比老款做了不少调整。具体调整方向简明扼要:黑化。类似宝马玩叶瑶版的方式，大量植入黑色元素和配色元素，但外观和造型不做调整。

星途LX凡尔赛版

前脸方面，由于主色调为黑色，进气格栅的横向饰条全部调整为黑色，两侧大灯的银色镀铬饰条也换成了黑色饰条，中央的银色LOGO改为了铜色LOGO，大灯之间的黑色中网加入了多边形设计，使得内饰更加规整。

前脸进气格栅

大灯配备全LED光源，底部L型光带兼顾流水转向灯和日间行车灯。大灯内部配有四个横向排列的LED远近光灯，夜间点亮后辨识度很高。

LED大灯组

在车辆的下包围处，这次增加了一条铜装饰条，让整个前脸感觉更加丰富。装饰条下方是毫米波雷达，用于自适应巡航。

毫米波雷达

整车长宽高分别为4533x1848x1699mm，轴距为2670 mm，相比老款车型，这个尺寸在同级别车型中并不算太大。

车身尺寸对比

车身侧面的线条比较直，腰线从前轮拱一直延伸到尾灯，没有太大的提升角度。前后轮拱配有防摩擦条，对于一些新手司机来说会是一个福音。

车身侧腰线

明星路由LX凡尔赛版将车身侧面的行李架和鱼翅变成了黑色，提高了整个侧面的一体性。

黑色行李架与鲨鱼鳍天线

这款星途LX凡尔赛版标配马牌UC6轮胎，尺寸为225/55 R19。轮毂采用旋风样式，内饰采用红色制动卡钳，相对运动。

马牌19寸UC6轮胎

车尾的设计相当新潮。由于尾角向下，整车尾部线条向中心折叠，加上贯穿式尾灯，层次感更加分明。尾灯之间的英文LOGO也调整为铜质设计，有前后呼应的效果。

周围的扩散器也改成了黑色，整体运动感和侵略性很强，两侧是双排气口。

尾部造型

尾灯内部采用了上线条下点灯组的组合式设计，这在目前并不多见，夜间照明效果很好。

尾灯造型

奇瑞星途算是国内较早的车企，尤其是星途品牌。除了最初的TX和TXL，其他车型都采用了这种12.3英寸的双屏内饰。

内饰双联屏设计

作为一款10.99万元的SUV，这个内饰在同级别中科技感很强。中控台被贯穿式出风口一分为二，顶部大量使用搪塑材料和假缝线，视觉效果接近真皮。底部覆有皮革，手感细腻。

手感细腻

整个内饰的主旋律是灰黑色，所以搪塑等材质的内饰豪华感极佳，缝隙等细节也很到位。

多功能方向盘

方向盘用皮革织物包裹。整个方向盘尺寸略大，手感不错。同时还提供四向调节，调节范围比较大。方向盘的多功能键是左侧的巡航控制键和右侧的多媒体控制键。

门板设计

车辆的门板和中控台车采用了相同的材质，表面覆有绒面革，中央有金属拉丝装饰板，所以整体设计层侧面分明。

双屏都是12.3寸，部分仪表盘显示效果细腻，可读信息多。但整个液晶仪表盘布局略显复杂，显示信息的阅读效果只能说一般。

仪表盘较为细腻

中控面板内部有狮子智云4.0的车载系统，与百度联合开发，英特尔芯片加持。

中控屏搭载雄狮智云系统

因为是试驾，很多上网功能都不能打开。但从目前的应用方面来看，功能并不丰富。整个屏幕拖动时卡顿不明显，连接动画效果极佳。

空调支持两种控制方式

空控制面板采用路虎的触摸屏，画面更加直接简洁。两个旋钮可以分别调节温度和风速，但要切换温度和风速，只需按下旋钮即可。

挡把后方控制区域

块区后面预留了触摸板和一些实体按键来控制中控屏幕。但由于是全触控按键，存在一定的误操作概率，盲操作的准确性相对较差。

索尼音响人声清澈

新款还配备了索尼音响。车内声音清晰还原度高，低压力的表现也值得期待。不过这个扬声器只在顶配车型上配备。

与老款相比，前后排座椅的样式变化不大。因为有真皮涂层，所以整体座椅手感极佳，座椅也比较柔软。因为SUV的原因，后排的后座角度还是有点直，但是因为坐垫足够长，腿部感觉支撑的很好。

后排座椅角度有待加强

实拍模特身高178cm，在保持正常驾驶姿势的前提下，头部之间还有三指到四指的距离空。

前排空间展示

后排空，头间空大概三指，而腿间空表现相对较好，超过两拳。

后排空间展示

星途LX凡尔赛的高配版配备了可开启的全景天窗，因此在打开顶篷的前提下，前后排头部空可以进一步展开。

可开启式全景天窗

储物空房中规中矩。前排储物空空间充足，包括中央杯架、扶手箱、手套箱等。同时，手柄区右侧和中控台下方还有充足的储物空空间。特别是中控台下方的储物槽，还兼顾了手机的无线充电功能。

储物空间展示

后备箱空空间比较一般，不放倒后排容积只有351L。打开后备箱后，可以发现整个平台都很高，但是在地板下面，还有一个储物夹层，可以放一些杂物。

后备厢空间展示

动力方面，星程LX凡尔赛版将搭载奇瑞研发的1.6T涡轮增压四缸发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290n·m，与之匹配的将是7速湿式双离合变速箱。

1.6T涡轮增压发动机

凡尔赛版全是1.6T发动机，而动力版的原厂1.5T发动机CVT变速箱并没有出现。

7速湿式双离合变速箱

悬架方面，星途LX凡尔赛版依然采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。由于星途品牌定位更偏向家用，所以这款新车的悬挂调教还是偏软舒适的。

后多连杆悬架

总结:

这个改动主要是对外观和配置进行一定程度的调整，所以不加价也有可能加价，而且可能性很大。作为奇瑞高端品牌的入门级车型，如果星途LX凡尔赛版的价格只有11 ~ 12万元左右，可能会吸引一批消费者的目光，甚至是购买的欲望。

这款拉杆箱的缺点同样明显，就是后备箱和头部的空空间不够大。如果你只求空的房间和舒适度，那么星途LX凡尔赛版其实是个不错的选择。毕竟是高端品牌，星途LX凡尔赛版的做工和配置有目共睹。所以星途LX凡尔赛版在上海车展上被视为值得期待的改款车型。