雅阁八代洗完节气门怠速高怎么办

在发动机的进气过程中，杂质会随着空气体一起进入节气门，这些杂质会长期堆积在节气门处，时间长了杂质的积碳会越来越大。节气门往复运动时会受到阻力，时间长了发动机电脑会调整节气门的位置。也就是说把积碳的位置当作节气门体，也就是说节气门根本没有管位而是靠近积碳的位置。

由于节气门体上灰尘的影响，润滑脂会不断积聚在节气门边缘。在怠速状态下，直通式怠速控制系统的怠速进气是通过电机推动节气门的开度来获得的。怠速时，节气门开度很小，由于油泥堵塞在节气门边缘，进气量不足，发动机转速下降。

当偏离标准速度时，电子控制单元输出一个较大的信号，指示电机不断增大开度，以保持目标速度。这个新的开度数据(电机位置传感器信号)再次替换旧的开度数据，同时，它被存储在电子控制单元的存储器中，以产生新的最佳数据来控制电机。随着时间的推移，污泥不断积累，电机开度信号不断更新存储。此时的开度正好适合被油泥堵住的进气，从而保证当前的怠速。

清洗油门后发动机怠速会上升是什么原因？

车辆清洗进气阀后，翻板仍然按照原来的行程运动，相当于没有到位，不同的是积碳已经被清洗了。所以进气量会比平时多一点，造成怠速高。在这种情况下，你需要做计算机编程。如果没有，发动机电脑需要很长时间来调整和恢复。

节气门体内的油泥一旦被清除，ECU仍然根据记忆控制节气门开度，此时的进气量必然会增加，从而导致怠速的增加。恢复到最佳怠速需要时间和反复学习记忆。

如何清洁节气门

是否需要清洗油门取决于两个方面。一个是公里数。一般3-4万公里最好清洗一下油门。另一方面，如果油门出现一些类似积碳的症状，如加速无力、怠速抖动等，也要检查油门。

车主可以考虑使用FO1-4丽驰节气门清洗剂，独有的“DCF”技术，高效清除发动机节气门和节气门进气歧管的各种油泥、积碳和污垢。使用后能有效降低油耗，增强动力，提高进气效率，改善怠速不稳现象。

至于清洁方式，有拆卸和免拆卸两种清洁方式。要想彻底清理，必须采取拆卸的方式。除了节气门，喷油器和进气歧管中也会有积碳。如果单独清洗节流阀没有效果，可以考虑清洗这些地方。

清洗节气门后怠速高的解决方法

如果使用诊断仪进行设置，最佳怠速数据将立即替换清洗前的数据，这样发动机转速将立即恢复到最佳目标转速。

如果没有设置诊断仪，需要一个反复的重新学习过程，不断刷新数据，存储新数据，也可以恢复到最佳怠速。这个过程的长短是不一样的，因为各种车型的控制系统不同。现在的汽车ECU都很智能，一般清洗后100km内怠速会恢复正常。