野马汽车f10怎么样

说到国内一些模仿比较严重的汽车品牌，估计大家首先会想到众泰，因为众泰的座位上有SR9，还有就是备受争议的陆风，因为陆风有X7作为名片。但除此之外，人们往往会忽略一个品牌，那就是传祺野马汽车。

首先声明一下，这里所说的野马并不是福特的野马，而是川汽旗下的自主品牌。归根结底，四川野马之所以没有像陆风、众泰那样经常被吐槽，是因为野马的市场份额很少或者没有，以至于没有被吐槽的机会。试想一下，一个车企的车几乎卖不出去，怎么让消费者吐槽或者评价。

一般野马的车型都是直接按照一些豪华车的车型来运减的。之前对野马印象最深的是野马的F10。现在这款已经停产了。看到这款车的第一印象就是奔驰GLK的缩小版或者简化版，但是很明显这款车的整体做工非常粗糙。后来这几年，野马车型就很少再见到了。

最近野马推出的一款车型震惊了汽车圈。估计冯路和众泰看到这款车都会崇拜野马。因为这款车和丰田Erffa太像了，几乎是丰田Erffa的低配国产版。这款车之前命名为M70，正式上市后命名为野马Spica。

首先，这款车的整体外观和丰田Erffa很像。大灯和中网都和老款丰田埃尔法差不多，整体视觉效果不错。车的侧面和Erffa一模一样。令人惊讶的是，这辆起步价6万多元的车，竟然配有电动推拉门。可见野马这次在配置上还是很厚道的。最后就不赘述太多细节了。还是那句话，和丰田Erffa差不多。除了模仿的因素比明显的多太多之外，这款车在外观上并没有太多的凹槽，因为毕竟借鉴了成熟车型的设计风格。

其次，整体内饰中规中矩，中控台采用对称布局。整体风格有点类似老款哈弗H6，上深下深的配色更符合这个汽车之家的定位。另外这款车没有自动挡车型，引进的三款都是手动挡车型，有点失望。

综合来看，除去这款车乃至整个野马车的模仿因素，这款车最大的亮点就是配置丰富，价格实惠。但我还是想说，为什么野马汽车这样的自主品牌不能摒弃模仿，博采众长，开启自己的自主研发模式？因为历史已经证明，模仿之路很难走远，盲目模仿只会导致自我迷失。一个车企只有拥有自己的发明专利和知识产权，只有通过自主研发和不断创新，才能走得更远。

纵观自主品牌的领头羊，如吉利、长城、长安、比亚迪、奇瑞等自主车企，近年来都开始了自己的自主研发和设计模式。同时，他们取得了非常好的市场业绩，赚了很多钱。而且之前以模仿出名的众泰汽车最近推出的车型，也逐渐摆脱了模仿的痕迹。可见竞争在加剧。谁提前摆脱旧的模仿观念，先开始自主研发，谁就容易占领市场。希望自主品牌能推更多自主研发、自主设计的车型，彻底抛弃模仿、借鉴的老路。