油水分离器多久更换一次？

一般油水分离器要一万公里换一次，这个要看油品质量，没有准确标准的答案。

车用油水分离器是分离油水的仪器，其机理主要分为油中的水分离器和水中的油分离器。主要分为工业油水分离器、商用油水分离器和家用油水分离器。从分离原理来说，有膜过滤油水分离器、亲脂材料制成的油水分离器、不同比重层的无动力油水分离器、具有药理作用的乳化油水分离器。

车辆油水分离器的功能:

油水分离器是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理除去杂质和水分的分离器，内部有扩散锥、滤网等分离元件。油水分离器还有其他功能，比如预热燃油防止结蜡，过滤杂质。车用油水分离器是燃油滤清器的一种，主要作用是去除柴油中的水分，从而减少喷嘴故障，延长发动机使用寿命。

应调查油水分离器报警的原因。如果是积水，可以继续行驶。如果其他原因需要修理，可以再开。

油水分离器报警原因:

闪亮状态:油水分离器安装在汽车油箱附近的支架上。它过滤燃油中的水，并通过水和油的比重差来分离油和水。由于燃油滤清器含水量过高，油水分离器无法正常工作。

常通状态:构成油水分离器的相关传感器出现故障，导致工作状态的正常传输并停止运行。当油水分离器发生故障时，会导致汽车燃料燃烧时正常的脱水步骤失效。油水分离器故障容易导致喷油器工作异常，进而导致发动机加速不稳，加速无力，冒黑烟。发动机冒白烟；严重积碳等问题。

解决方案:

当油水分离器警示灯亮时，拧开油水分离器储水箱下面的排水阀，将水排出。此时油水分离器的液位下降到传感器以下，指示灯自然熄灭。

如果油水分离器储水箱下面的水排干空，指示灯常亮，故障点可能在油水分离传感器上。用万用表检测油水分离传感器的电压，正常情况下应为12V和5V。如果不正常，排除线路问题或接触不良后，更换油水分离传感器。