长安睿骋CC 2019款的国六发动机与1.5T发动机表现究竟如何

长安睿骋CC 2019款国六的1.5T发动机表现出色。这款由长安自主研发的1.5T BlueCore发动机最大功率115千瓦最大扭矩225牛米运用VVT和DOHC技术动力充沛。其采用全铝材质重量轻、散热快还能降低油耗工信部综合油耗6.5L/100km在同级车型中优势明显。并且与之匹配的日本爱信第三代6AT/MT变速箱让动力系统整体表现更为出众 。

这款发动机的峰值扭矩转速在2000转至4000转区间这样的调校让它能很好地兼顾动力、舒适性和运动性。在日常驾驶中当需要超车或者急加速时发动机能够迅速响应提供充足的动力输出让驾驶过程更加从容自信。而在平稳驾驶状态下又能保证良好的舒适性减少顿挫感。

同时发动机的轻量化设计也为整车带来了诸多好处。不仅有助于提升车辆的操控性能让车辆更加灵活还能在一定程度上降低能耗提高燃油经济性。快速的散热性能保证了发动机在各种工况下都能保持稳定的工作状态延长发动机的使用寿命。

与之匹配的日本爱信第三代6AT/MT变速箱其平顺性和稳定性堪称一流。换挡过程几乎感觉不到顿挫能够非常丝滑地完成动力传递。无论是升档还是降档都能迅速响应驾驶员的操作意图。而且这款变速箱的可靠性很强经过了市场的长期检验很少出现故障。它与发动机之间配合默契二者相辅相成为车主带来出色的驾驶体验。

总的来说长安睿骋CC 2019款国六的1.5T发动机与匹配的变速箱在动力、油耗、可靠性以及驾驶体验等多方面都有着出色的表现无论是城市日常通勤还是偶尔的长途旅行都能很好地满足车主需求。

睿骋CC配搭了1.5T四缸的涡轮增压器发动机，如图所示下看得出，暴发幅度并较弱，变速器换档速率也不悦，一百公里加速11.4秒，静态数据起步时容许的最高转速比接近2500rpm。就加速主要表现来讲，尽管沒有上汽汽车那一个1.5T来的凶猛，但也可以说是做到1.5T该有的水平吧。并且睿骋CC的市场定位是舒适家用轿车，即便 在加速的情形下，它或是处在一个较为平稳的情况，这也跟睿骋CC的校准相关。

先说睿骋CC的发动机，至大功率156大马力（115千瓦）/5500rpm，最大扭矩225牛